匯通財(cái)經(jīng)APP訊——最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月6日 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1406 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，環(huán)比(較前值)跌1.06%，創(chuàng)2025年4月16日以來最大跌幅，綜合短期表格來看，最近11個(gè)BDI數(shù)據(jù)增長情況是：正增長7次，負(fù)增長3次，零增長是1次。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1360 點(diǎn)，較前值跌0.58%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2037 點(diǎn)，跌2.02%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)957 點(diǎn)，漲0.21%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。



波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)（用于衡量運(yùn)輸干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi)）周二小幅走低，原因是好望角型船和巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)下跌。

監(jiān)測(cè)好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)下跌15點(diǎn)，至1,406點(diǎn)。

海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌42點(diǎn)，至2,037點(diǎn)。

海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其日平均收益下降344美元，至16,897美元。

大連鐵礦石期貨周二持穩(wěn)。

與此同時(shí)，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌8點(diǎn)，至1,360點(diǎn)。

巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其日平均收益下降72美元，至12,238美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數(shù)增加了2點(diǎn)，至957點(diǎn)。