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  一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運價攀升而走強

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/22 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1752 點，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲4.53%，創(chuàng)2024/02/15以來最大漲幅，且為連續(xù)第5天上漲。

  2024-02-22 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

• 詳解歐元區(qū)德法2月PMI：德經(jīng)濟衰退加快，法國進入復蘇模式

  周四（2月22日）歐元區(qū)、德國、法國新發(fā)布的PMI初值顯示，歐元區(qū)經(jīng)濟下行放緩，服務業(yè)穩(wěn)定，但價格壓力加劇。德法制造業(yè)/服務業(yè)及綜合PMI均處在收縮狀態(tài)，其中德國制造業(yè)PMI低于43，可能暗示經(jīng)濟衰退的風險。

  2024-02-22 17:58 來源：原創(chuàng)      編輯： 析若
• CBOT持倉：基金增加谷物期貨凈空頭，美玉米跌至三年低點，交易商繼續(xù)觀察美豆需求

  CBOT玉米期貨周三跌至三年低點，接近每蒲式耳4美元，分析師將玉米拋售歸因于商品基金增加了其本已龐大的凈空頭頭寸。美豆跟隨玉米走低，在前一天上漲后回落，美麥收盤大多走軟。交易商繼續(xù)觀察美豆需求情況。

  2024-02-22 09:21 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)隨著海岬型船和超靈便型船板塊上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/21 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1676 點，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲2.70%，創(chuàng)4天最大漲幅，且為連續(xù)第4天上漲。

  2024-02-21 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 馬棕油追隨大連棕櫚油和原油走高，盡管出口數(shù)據(jù)疲軟且新鮮需求不足

  馬來西亞棕櫚油期貨周三小幅走高，追隨大連棕櫚油合約，盡管出口數(shù)據(jù)疲弱和新需求缺乏給市場帶來壓力。

  2024-02-21 19:17 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• CBOT持倉：空頭回補推動美麥上漲近4%，基金增加美豆凈多頭

  芝加哥期貨交易所(CBOT)小麥期貨周二上漲近4%，CBOT玉米和大豆也收高，但徘徊在多年低點附近。全球谷物庫存充足，而美國供應需求疲軟，數(shù)月來一直令CBOT玉米、美麥和大豆期貨承壓，鼓勵投機者建立大量凈空頭頭寸。地緣政治風險仍然很高，這讓基金經(jīng)理擔心自己的大量空頭頭寸。

  2024-02-21 10:13 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因小型船舶上漲而小幅上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1632 點，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲0.18%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-20 23:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)攀升至一個月高位，船舶運價堅挺

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1629 點，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.18%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-19 22:54 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 美國公共假日當天早盤交投清淡，油價小幅下跌市場等待更多信號

  油價周一早盤小幅下跌，因市場消化了美聯(lián)儲官員對可能降息的態(tài)度更為耐心的言論，美國公共假日當天早盤交投清淡。CBA分析師Vivek Dhar在一份研究報告中表示，布倫特原油期貨在未來幾周應該會回吐漲幅。

  2024-02-19 10:14 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運價走強周線上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/16 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1610 點，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.83%，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1646 點，較前值漲1.42%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2448 點，漲2.26%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1071 點，漲1.23%。

  2024-02-16 22:55 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 油市信號繁雜但最新漲勢料持續(xù)，布油可能攀升至84美元，美油或重回79

  油價周五窄幅波動，受國際能源署（IEA）對全球石油需求放緩的預測影響。前一交易日，美國零售銷售數(shù)據(jù)弱于預期，引發(fā)市場對美聯(lián)儲可能提前降息的預期，推動油價上漲。中東風險溢價上升帶來的最新油價漲勢將持續(xù)，尤其在進入周末時期。

  2024-02-16 20:28 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 黃金料錄得周線“二連跌”，沒有特別理由做多2015附近有阻力

  在本周五（2月16日）的歐洲市場交易時段，黃金價格小幅上漲。從周線角度來看，本周五黃金價格可能錄得連續(xù)第二周的下跌，這是由于意外強勁的美國消費價格數(shù)據(jù)導致市場交易員調(diào)整了對降息的預期。從技術(shù)角度來看，金價需要重返50日均線上方，多頭才能抓住近期控制權(quán)。任何后續(xù)上漲都可能會在2015美元附近遇到一些阻力。

  2024-02-16 18:09 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 馬棕櫚油周五走高但出口疲軟限制，未來或下探3745-3765林吉特范圍

  馬來西亞棕櫚油期貨周五上漲，因豆油上漲以及5月合約向基準過渡，縮小了與4月合約的貼水，盡管出口疲軟限制了上漲空間。馬棕櫚油FCPOc3可能將跌幅擴大至每噸3745-3765林吉特。

  2024-02-16 16:31 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)持穩(wěn)，因為海岬型船運價疲弱抵消了小型船舶的上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1581 點，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.06%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-02-15 22:58 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 美零售數(shù)據(jù)公布前黃金嘗試突破2000大關(guān)，警惕仍有空頭勢力未入場

  北京時間21:30，美國1月份零售銷售及每周初請失業(yè)金人數(shù)數(shù)據(jù)即將公布，這些數(shù)據(jù)將影響市場對美聯(lián)儲2024年上半年降息的預期，進而對美元匯率及金價產(chǎn)生一定程度的推動作用。

  2024-02-15 20:42 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 匯市情緒：零售和初請能否掀起風浪？英鎊、歐元均看跌，美指關(guān)注104.743關(guān)鍵位

  美國1月份的零售銷售和每周初請失業(yè)金人數(shù)數(shù)據(jù)即將公布，這將影響投資者對美聯(lián)儲在2024年上半年降息的預期。若零售銷售大幅下滑（接近-0.5%）且失業(yè)救濟申請增幅超過預期，美元可能立即受到壓力。相反，若初請失業(yè)金人數(shù)接近20萬且零售銷售上升，美元兌其他貨幣可能保持韌性。

  2024-02-15 20:10 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運價下降而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1582 點，較前值跌0.19%，創(chuàng)4天最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1582 點，較前值漲2.06%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2436 點，跌1.58%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1052 點，漲0.48%。

  2024-02-14 22:22 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
2024-02-14 21:32:27
• 黃金蟄伏1991之際地緣風波再起，若收復1993將有希望回到2024

  周三(2月14日)歐市盤中，黃金價格交投于1991美元附近，美聯(lián)儲降息前景被削弱之際，地緣局勢再次波動。若黃金價格在日收盤時成功站上100日移動均線1993美元/盎司，則金價反彈至21日移動均線2024美元/盎司的可能性不能完全排除

  2024-02-14 21:32 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

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