東北亞各國(guó)本周遭遇了今年下半年最強(qiáng)的一股西伯利亞寒潮沖擊,中國(guó)、日本和韓國(guó)多數(shù)地區(qū)就此往年更早進(jìn)入了寒冬季節(jié),這增加了發(fā)電廠與家庭采暖對(duì)于石油、天然氣和煤炭的需求,該地區(qū)的化石燃料價(jià)格有望進(jìn)一步提升。
據(jù)大宗商品市場(chǎng)專(zhuān)家表示,今年的拉尼娜現(xiàn)象導(dǎo)致赤道太平洋的溫度比一般的溫度更冷,這可能會(huì)導(dǎo)致韓國(guó),中國(guó)與日本冬季氣溫低于往年,從而增加取暖能源需求。
中國(guó)的石油產(chǎn)量在今年10月驟降至七年來(lái)的新低。然而在不知油價(jià)將走向何處時(shí),石油生產(chǎn)商仍在猶豫是否要提高原油產(chǎn)量。

匯通網(wǎng)援引路透社的報(bào)道,中國(guó)對(duì)于煤炭的進(jìn)口量隨著冬季的到來(lái)而猛增,但國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)量卻因“去產(chǎn)能”仍進(jìn)一步下降,因此,在過(guò)去的五個(gè)月里,亞洲的煤炭?jī)r(jià)格翻了一番。強(qiáng)勁的需求也導(dǎo)致了亞洲液化天然氣價(jià)格的飆升,其價(jià)格已躍升至一年的高位。
煤炭與天然氣的價(jià)格會(huì)進(jìn)一步上漲
伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)研究中國(guó)大宗商品的負(fù)責(zé)人Gavin Thompson告訴路透社,與春季和夏季的煤炭和天然氣價(jià)格走勢(shì)相比,人們?cè)谖磥?lái)三個(gè)月內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn)煤炭與天然氣的價(jià)格會(huì)出現(xiàn)更強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。煉油廠預(yù)計(jì)將增加取暖油的供給,使煉油利潤(rùn)變得更高。
參加路透社調(diào)查的交易者表示煉油廠正在全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),現(xiàn)在煉油廠正生產(chǎn)更多的煤油,與此同時(shí)提煉更少的噴氣燃料。亞洲的煉油利潤(rùn)率在過(guò)去的一個(gè)半月里上升了54%。
湯森路透(Thomson Reuters Eikon)的數(shù)據(jù)顯示韓國(guó)進(jìn)口煤炭的數(shù)量在上個(gè)月有所增加,但在本月又有所減少。在日本,煤炭的進(jìn)口量在今年8月至11月間一直處于平穩(wěn)狀態(tài)。
氣候?qū)τ蛢r(jià)的影響
世界各地的人們都在為過(guò)冬做準(zhǔn)備。Fx678報(bào)道,石油消費(fèi)者和供應(yīng)商在市場(chǎng)上存在供需關(guān)系。天氣也會(huì)影響石油的價(jià)格和庫(kù)存量。雖然天氣很少對(duì)原油價(jià)格有直接影響,但去年冬季,受厄爾尼諾影響的北半球多地相對(duì)而言比較溫和,對(duì)取暖油市場(chǎng)而言是一個(gè)大利空。
而今年冬天美國(guó)天氣預(yù)測(cè)則要比去年更惡劣。經(jīng)過(guò)對(duì)東北地區(qū)平均降雪量的預(yù)測(cè),導(dǎo)致取暖油的需求同比增加。整個(gè)冬季,東北部新英格蘭地區(qū)平均氣溫比去年低3℃至5℃。北部平原地區(qū)的氣溫預(yù)計(jì)偏低6℃至9℃,中西部地區(qū)也可能出現(xiàn)寒冷的空氣。
而在歐洲,盡管東歐的氣候大多是無(wú)風(fēng)的氣候條件,但如今在西歐和東歐,暴風(fēng)雨越來(lái)越多的氣候條件,似乎構(gòu)成了最具威脅性的氣候模式。
英國(guó)正在經(jīng)歷一個(gè)更大的風(fēng)暴,而歐洲南部地區(qū)將享受一個(gè)溫和的冬天。在亞洲中部地區(qū)不太可能出現(xiàn)風(fēng)暴,但東南亞地區(qū)或降下更多暴雨,這有助于緩解此前的干旱。
但只有時(shí)間會(huì)告訴人們上述預(yù)測(cè)是否正確,如果預(yù)測(cè)準(zhǔn)確的話,石油市場(chǎng)將受到何種程度的影響?
一家能源咨詢(xún)公司Ritter bursch and Associates的主席Jim Ritterbursch分析了天氣對(duì)石油市場(chǎng)的影響:首先,很難預(yù)測(cè)氣候的準(zhǔn)確性,今年冬天比去年更冷的概率只有50%。
與此同時(shí),由于去年的氣候更為溫和,餾出燃料大量過(guò)剩。去年剩余2500萬(wàn)桶,使人們?cè)诩磳⒌絹?lái)的冬天不再寒冷。能源咨詢(xún)公司Ritter bursch and Associates認(rèn)為在決定油價(jià)時(shí),天氣是最為重要的考慮因素。
Jim Ritterbursch在今年指出目前的市場(chǎng)條件中歐佩克的生產(chǎn)協(xié)議,中國(guó)的石油需求與美元的走勢(shì)是石油市場(chǎng)中最具影響力的考慮因素。石油公司和市場(chǎng)預(yù)測(cè)者總是想看看四季都分別對(duì)石油市場(chǎng)有什么影響,而不僅是看冬季對(duì)石油市場(chǎng)有什么影響。
德勤能源解決方案中心的董事Andrew Slaughter表示,總體而言人們仔細(xì)深入地研究了溫度對(duì)于石油和天然氣市場(chǎng)的影響。他特別研究了美國(guó)東北部的取暖油市場(chǎng)。與此同時(shí)他補(bǔ)充道取暖油在德國(guó)擁有一個(gè)非常大的市場(chǎng)。但在住宅區(qū),他們有大型加熱罐,減弱了冬季低溫對(duì)人們的影響。
在大多數(shù)西歐的其它市場(chǎng),氣象只是影響其它市場(chǎng)的一個(gè)很小的因素。對(duì)于一般的原油市場(chǎng)而言,氣象根本不是一個(gè)影響原油市場(chǎng)的因素。Slaughter補(bǔ)充道對(duì)原油而言,庫(kù)存量的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了氣象條件的因素。匯通網(wǎng)報(bào)道,在作為經(jīng)合組織(OECD)成員國(guó)的西方國(guó)家中,原油仍出現(xiàn)供過(guò)于求的狀況,以至于原油遭到了壓價(jià)。不過(guò),天氣狀況更可能改變煉油廠的計(jì)劃,餾分油產(chǎn)量可能會(huì)發(fā)生變化。
目前由于較高的石油庫(kù)存水平,因此不管天氣有多么冷,人們都已準(zhǔn)備好了過(guò)冬所需的取暖油。所以,指望寒冬來(lái)拯救原油多頭,或仍是一種不切實(shí)際的幻想。