匯通財(cái)經(jīng)APP訊——石油輸出國(guó)組織(OPEC)本周歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦終于達(dá)成了原油產(chǎn)量的限制協(xié)議，由此引發(fā)的連鎖反應(yīng)使得美國(guó)加油站的汽油價(jià)格可能攀升到夏天駕駛旺季結(jié)束后所未見(jiàn)的高位。

匯通網(wǎng)援引外媒的報(bào)道，美國(guó)汽油價(jià)格跟蹤網(wǎng)站GasBuddy.com的資深汽油分析師Patrick DeHaan告訴道瓊斯旗下的新聞網(wǎng)站MarketWatch，由于本周三(11月30日)OPEC減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成后原油價(jià)格大漲，受此連帶影響，美國(guó)駕車(chē)者也很快將面臨汽油價(jià)格上漲的局面。



在OPEC稱(chēng)將成員國(guó)石油的產(chǎn)量削減120萬(wàn)桶/天，并將其目標(biāo)上限設(shè)為3250萬(wàn)桶/天后，油價(jià)漲幅于本周三超過(guò)9%，以一個(gè)多月來(lái)的最高水平收盤(pán)。OPEC 以外的主要石油生產(chǎn)國(guó)也同意減產(chǎn)60萬(wàn)桶/天。

紐約商品交易所的石油價(jià)格本周四升至6周高點(diǎn)，于51.06美元/桶時(shí)收盤(pán)。

DeHaan稱(chēng)，根據(jù)本周三和本周四的油價(jià)反彈來(lái)看，全國(guó)汽油的均價(jià)在圣誕節(jié)時(shí)可能攀升至2.30美元/加侖的水平，比目前的價(jià)格高出大約10美分至15美分。Fx678報(bào)道，據(jù)GasBuddy.com網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，在自6月開(kāi)始的夏季駕駛高峰季節(jié)以來(lái)，汽油零售價(jià)格不超過(guò)2.30美元。今年的平均最高價(jià)格為6月11日的2.389美元。美制單位一加侖約等于3.8公升。

在2016年的最后一個(gè)月開(kāi)始之際，一加侖汽油的均價(jià)為2.162美元。 比上周的均價(jià)高出3.4美分。本周四新配方汽油RBF7的期貨價(jià)格在紐交所中以1.547美元/加侖的價(jià)格收盤(pán)。比本周二的結(jié)算水平上漲了17美分，這種現(xiàn)象是自今年6月以來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò)的。

汽油期貨有明顯的上漲空間。施耐德電氣(Schneider Electric)的能源編輯和產(chǎn)品經(jīng)理Brian Milne告訴MarketWatch，空頭回補(bǔ)可將最近交付的RBOB汽油期貨價(jià)格再推高10美分左右， 可能達(dá)到1.664美元/加侖的價(jià)格。匯通網(wǎng)報(bào)道，倘若美國(guó)原油期貨WTI反彈到60美元/桶，人們就可以看到汽油期貨合約在1.75美元左右移動(dòng)。

Milne表示消費(fèi)者會(huì)很快的傳遞零售層面上的更高價(jià)值的物品的信息，他補(bǔ)充道，美國(guó)零售汽油的均價(jià)可大約增加2.4美分/加侖。

展望未來(lái)，DeHaan懷疑OPEC是否能夠堅(jiān)持其削產(chǎn)承諾。減產(chǎn)不會(huì)導(dǎo)致油價(jià)攀升。他稱(chēng)其實(shí)他不太相信大部分的炒作，OPEC也成立了一個(gè)委員會(huì)負(fù)責(zé)監(jiān)控新的配額。這就告訴了人們這項(xiàng)協(xié)議是非常微妙的。OPEC上一次削減原油產(chǎn)量還是在2009年初的時(shí)候。由于當(dāng)時(shí)恰逢全球經(jīng)濟(jì)衰退，因此對(duì)油價(jià)的影響幾乎微乎其微。