匯通財(cái)經(jīng)APP訊——根據(jù)Labyrinth Consulting Services，Inc.編制的政府?dāng)?shù)據(jù)，美國個(gè)人汽車行駛里程(VMT)增長自2017年6月以來一直持平。VMT停止增長的可能性在2014年初就出現(xiàn)了，這可能表明石油消耗的放緩。

國際能源信息署(EIA)數(shù)據(jù)顯示，汽油是美國去年消耗量最大的石油產(chǎn)品。車用汽油消費(fèi)量平均每天約為930萬桶，即每天3.91億加侖，為歷史最高記錄，約等于美國石油消費(fèi)總量的47％。

EIA 數(shù)據(jù)還顯示，2016年美國全部能源消耗中約有29％用于將人員和貨物從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方。去年，石油產(chǎn)品占美國運(yùn)輸部門消耗的總能源的92%左右。



美國運(yùn)輸部最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年10月份經(jīng)季節(jié)性調(diào)整后的車輛行駛里程為2680億英里，比2016年10月增長了0.8％，與2017年9月相比增長了0.2％。今年的累計(jì)估計(jì)是268.5億英里的車輛行駛里程。

EIA在最新的“短期能源展望(STEO)”中表示，11月份美國常規(guī)汽油零售價(jià)格平均在2.56美元/加侖，比10月份平均水平上漲近6美分/加侖，表明了原油價(jià)格的上漲。EIA預(yù)測(cè)美國常規(guī)汽油零售價(jià)格本月將在2.59美元/加侖，比2016年同期高出34美分/加侖。EIA預(yù)計(jì)2018年美國常規(guī)汽油零售價(jià)格平均將在2.51美元/加侖。

汽油價(jià)格和燃油效率的提高是美國汽油銷售的重要因素，而美國汽油的銷售也具有高度的季節(jié)性。但根據(jù)Advisor Perspectives的 Jill Mislinski所說，一些重要的人口和文化因素也在影響著美國汽油消費(fèi)趨勢(shì)。

2017年11月，Advisor Perspectives上的一篇文章表示，除了燃油效率的提高，汽油消費(fèi)的下滑很大程度上可歸因于其他諸多因素，如老齡員工離開勞動(dòng)力隊(duì)伍；在家辦公的發(fā)展趨勢(shì); 社交媒體使無需出行面對(duì)面也能交流；年輕人駕車減少的普遍趨勢(shì);以及城市人口增長加快，降低了人均汽油依賴度。

汽油消費(fèi)少了，表明人們對(duì)此的需求減少。如果汽油需求不反彈，那么汽油庫存將增加，并且將很快傳遞到產(chǎn)業(yè)鏈上游的原油領(lǐng)域，美國WTI原油價(jià)格因?yàn)橐虼藢⒚媾R下行風(fēng)險(xiǎn)。