匯通財(cái)經(jīng)APP訊——隨著全球能源市場(chǎng)的不斷波動(dòng)，亞洲燃料油裂解價(jià)差在上周末呈現(xiàn)出一系列下跌趨勢(shì)。這一走勢(shì)的主要原因是地區(qū)內(nèi)供應(yīng)的充裕情況所致。根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)(LSEG)的數(shù)據(jù)，超低硫燃料油裂解價(jià)差及380-cst高硫燃料油裂解價(jià)差均顯示出明顯的下滑趨勢(shì)。與此同時(shí)，航煤和柴油裂解價(jià)差則呈現(xiàn)出上升趨勢(shì)，追隨著柴油價(jià)格的首次八周上漲。然而，石腦油市場(chǎng)的情況卻有所不同，其價(jià)差出現(xiàn)了大幅下跌，引發(fā)了市場(chǎng)人士對(duì)供應(yīng)充裕和原油指標(biāo)波動(dòng)的擔(dān)憂(yōu)。在這一背景下，本文將對(duì)亞洲燃料油裂解價(jià)差的最新走勢(shì)進(jìn)行分析和探討，以及可能對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生的影響進(jìn)行評(píng)估。



亞洲燃料油裂解價(jià)差周五下跌，周線也下跌，這主要是由于地區(qū)內(nèi)供應(yīng)充裕的因素所致。根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)(LSEG)在北京時(shí)間16:30的數(shù)據(jù)顯示，超低硫燃料油裂解價(jià)差收?qǐng)?bào)每桶升水10.50美元以下，周線下跌約10%。至本周末，超低硫燃料油和高硫燃料油的現(xiàn)貨價(jià)差仍保持穩(wěn)定的貼水狀態(tài)，交投相對(duì)較為淡靜。380-cst高硫燃料油裂解價(jià)差收?qǐng)?bào)每桶貼水11.50美元至12美元，周線也出現(xiàn)下跌。新加坡交易窗口據(jù)報(bào)未達(dá)成高硫燃料油交易，也未達(dá)成超低硫燃料油交易。

在中質(zhì)餾分油市場(chǎng)，討論水平和現(xiàn)貨活動(dòng)有所上升，但市場(chǎng)對(duì)5月的供需基本面持謹(jǐn)慎預(yù)期，周線大體追隨著石油期貨的上行趨勢(shì)。柴油裂解價(jià)差報(bào)每桶19.50美元左右，八周來(lái)周線首次上升，而航煤裂解價(jià)差周線躍升逾17%，也跟隨著柴油的漲勢(shì)，航煤柴油/價(jià)差攀升至每桶1.60美元左右。交易窗口據(jù)報(bào)達(dá)成了一筆柴油交易，但未達(dá)成航煤交易。

在石腦油市場(chǎng)方面，周線大跌約51%，市場(chǎng)人士稱(chēng)，這主要是因?yàn)閾?dān)心供應(yīng)充裕和指標(biāo)原油波動(dòng)。不過(guò)，石腦油裂解價(jià)差收復(fù)了部分失地，收盤(pán)上漲約3美元，報(bào)36.13美元，逆價(jià)差結(jié)構(gòu)從前一天的每噸9美元收窄至7美元。交易窗口達(dá)成了三筆汽油交易，但未達(dá)成石腦油交易。