煤炭

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  恒泰期貨2月7日早盤交易策略

  全球庫存仍處于修復(fù)期，也就意味著價(jià)格大方向是向下的；定價(jià)中心仍是CBOT盤面，這就是限制了盤面的跌幅，因?yàn)槊蓝棺陨砉┬枋窍鄬ζo的，且種植成本仍是顯著支撐。未來1個(gè)月大豆進(jìn)口增加，疊加巴西雨季利好大豆生產(chǎn)，總體豆一價(jià)格震蕩偏空。

  2024-02-07 09:41 來源：恒泰期貨2月7日早盤交易策略

• 一張圖：波羅的海指數(shù)因各細(xì)分市場船舶運(yùn)價(jià)走強(qiáng)而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/06 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1516 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/26以來新高水平，較前值漲5.57%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-06 22:21 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：2月6日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：短期螺紋盤面以窄幅震蕩整理對待；鐵礦石：基本面格局持續(xù)轉(zhuǎn)弱，盤面礦價(jià)走勢震蕩偏弱；焦煤：春節(jié)前夕，終端需求偏弱，現(xiàn)貨價(jià)格補(bǔ)跌，盤面震蕩偏弱；焦炭：需求端或短期內(nèi)變動不大，可能形成供需錯(cuò)配，整體偏空；動力煤：年前補(bǔ)庫進(jìn)入尾聲，煤價(jià)承壓運(yùn)行。

  2024-02-06 11:23 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 中信期貨2月6日晨報(bào)：美元指數(shù)走強(qiáng)，商品持續(xù)承壓

  目前市場需求擔(dān)憂仍是制約油價(jià)上行的重要因素，加沙地區(qū)?；疬_(dá)成可能緩解紅海通航問題的預(yù)期也對油價(jià)形成拖累。另一方面，OPEC12月活躍鉆機(jī)數(shù)回落，一季度兌現(xiàn)減產(chǎn)可能性有所增加。盡管從0PEC1月原油出口量來看并未較去年12月有顯著減少，但仍需觀察1月OPEC整體產(chǎn)量來驗(yàn)證減產(chǎn)兌現(xiàn)情況。短期未看到需求明顯改善前油價(jià)或震蕩為主。

  2024-02-06 10:53 來源：中信期貨2月6日晨報(bào)
• 恒泰期貨2月6日早盤交易策略

  高硫燃油整體基本面變化不大，雖然近期地緣風(fēng)險(xiǎn)升溫對成本端油價(jià)形成利多，然而隨著油價(jià)再次退回到多空相持狀態(tài)，油價(jià)短期波動劇烈對高硫燃油影響較大，關(guān)注后續(xù)油價(jià)走勢。

  2024-02-06 10:41 來源：恒泰期貨2月6日早盤交易策略
• 海通期貨2月6日晨間策略：原油價(jià)格弱勢震蕩 銅價(jià)牛市未至

  近期市場對貨幣政策發(fā)力，以及降息的預(yù)期仍然較強(qiáng)，帶動國債期貨多頭情緒繼續(xù)釋放。另外，A股情緒偏弱，市場避險(xiǎn)情緒增強(qiáng)，疊加資金面有所轉(zhuǎn)松，進(jìn)一步推動了債市走強(qiáng)。短期內(nèi)預(yù)計(jì)股債蹺蹺板效應(yīng)還將延續(xù)，后續(xù)還需關(guān)注貨幣政策和財(cái)政政策的落地情況，以及多頭止盈機(jī)會。

  2024-02-06 10:16 來源：海通期貨2月6日晨間策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船走強(qiáng)而觸及一周高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/05波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1436點(diǎn)，創(chuàng)5天最高，較前值漲2.06%，創(chuàng)2024/02/01以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-05 22:19 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：2月5日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：供需雙弱，市場進(jìn)入假期模式，注意資金和宏觀情緒影響；鐵礦石：礦價(jià)下跌調(diào)整后企穩(wěn)，在低庫存支持下高位震蕩；焦煤：區(qū)間震蕩，再度走低；焦炭：焦炭市場處于供需雙弱局面，供需暫無矛盾；動力煤：港口庫存企穩(wěn)，節(jié)前市場清淡。

  2024-02-05 11:31 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 中信建投期貨2月5日早間交易策略

  在美國經(jīng)濟(jì)持續(xù)顯現(xiàn)韌性之下，貴金屬持續(xù)釋放過度交易降急預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)，盡管短期看來貴金屬支撐減弱，但長期來看，貴金屬底部夯實(shí)更為牢固，在美聯(lián)儲將要開啟降息周期的背景下，后市行情仍值得期待。

  2024-02-05 10:44 來源：中信建投期貨2月5日早間交易策略
• 海通期貨2月5日晨間策略和交易內(nèi)參

  短期內(nèi)原油價(jià)格仍會在區(qū)間內(nèi)波動，沖破區(qū)間向上的核心因素需要包括地緣擾動等因素在內(nèi)引發(fā)市場對市場供需緊張的題材出現(xiàn)，否則季度內(nèi)原油價(jià)格大概率會維持在區(qū)間內(nèi)震蕩。

  2024-02-05 10:06 來源：海通期貨2月5日晨間策略和交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)周線下跌，因各船板塊均下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/02 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1407 點(diǎn)，創(chuàng)4天最高，較前值漲1.37%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1444 點(diǎn)，較前值跌3.54%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2030 點(diǎn)，漲5.51%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1041 點(diǎn)，跌0.67%。

  2024-02-02 22:44 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：2月2日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：供需雙弱格局下，預(yù)計(jì)鋼價(jià)偏弱震蕩運(yùn)行；鐵礦石：礦價(jià)下跌調(diào)整后企穩(wěn)，在低庫存支持下高位震蕩；焦煤：預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦煤盤面表現(xiàn)將震蕩偏弱運(yùn)行；焦炭：期貨盤面低位震蕩，建議短線操作；動力煤：供需雙弱延續(xù)，煤價(jià)承壓運(yùn)行。

  2024-02-02 11:31 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 一張圖：波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及兩周低點(diǎn)，因小型船舶運(yùn)價(jià)放緩

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/01 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1388 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來新低水平，較前值跌0.72%，創(chuàng)2024/01/30以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1497 點(diǎn)，較前值跌4.41%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1924 點(diǎn)，漲1.75%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1048 點(diǎn)，跌0.66%。

  2024-02-01 22:49 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：2月1日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：供需雙弱格局下，預(yù)計(jì)鋼價(jià)偏震蕩運(yùn)行；鐵礦石：礦價(jià)下跌調(diào)整后企穩(wěn)，在低庫存支持下高位震蕩；焦煤：預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦煤盤面表現(xiàn)將震蕩偏弱運(yùn)行；焦炭：目前焦炭第二輪提降預(yù)期減弱，下游詢盤有所好轉(zhuǎn)；動力煤：市場觀望情緒較濃，區(qū)間震蕩。

  2024-02-01 11:51 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 海通期貨：短端品種表現(xiàn)偏強(qiáng)，多空博弈升溫

  降準(zhǔn)意外落地，且幅度超出預(yù)期，推動短端品種表現(xiàn)偏強(qiáng)。此次降準(zhǔn)更多的是釋放寬信用信號，央行提到這些操作將有助于推動LPR下行，因此降準(zhǔn)政策之后，可能會有其他刺激政策隨之而來。另外，央行7日投放規(guī)模趨穩(wěn)，全周逆回購余額先減后增，跨月資金壓力開始顯現(xiàn)。長端利率圍繞2.50%波動，多空博弈升溫。春節(jié)后政府債發(fā)行節(jié)奏可能加快，還需謹(jǐn)防其對資金面的沖擊。

  2024-02-01 10:34 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)一月份下跌，利率錄得八年來最差月份

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/31 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1398 點(diǎn)，較前值漲0.07%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1566 點(diǎn)，較前值跌4.28%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1891 點(diǎn)，漲3.67%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1055 點(diǎn)，跌0.57%。

  2024-01-31 23:00 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：1月31日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：預(yù)計(jì)短期鋼材價(jià)格整體開啟震蕩走勢，上漲速度不會很快；鐵礦石：礦價(jià)下跌調(diào)整后企穩(wěn)，在低庫存支持下高位震蕩；焦煤：預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦煤盤面將震蕩偏弱運(yùn)行；焦炭：供需雙增，下游庫存環(huán)比上升，節(jié)前補(bǔ)庫邏輯走弱；動力煤：供需雙弱延續(xù)，煤價(jià)震蕩運(yùn)行。

  2024-01-31 11:18 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
2024-01-30 22:31:15
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因各細(xì)分市場走弱創(chuàng)逾兩周最大單日跌幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/30 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1397 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來新低水平，較前值跌4.32%，創(chuàng)2024/01/15以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-01-30 22:31 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

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