工業(yè)品期貨

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  恒泰期貨3月18日早盤交易策略

  短期油價(jià)利多因素再次聚集，其中包括地緣因素和EIA周報(bào)披露的利多數(shù)據(jù)，本次利多因素的共振令油價(jià)突破區(qū)間，月差也出現(xiàn)一定程度反彈，后續(xù)外油是否能借此機(jī)會(huì)開啟趨勢(shì)性上行機(jī)會(huì)，關(guān)注歐美成品油后續(xù)能否持續(xù)走強(qiáng)。

  2024-03-18 10:09 來源：恒泰期貨3月18日早盤交易策略

• 中信期貨3月18日晨報(bào)：美國(guó)通脹數(shù)據(jù)超預(yù)期，國(guó)內(nèi)2月社融低于預(yù)期

  EIA周度數(shù)據(jù)中美國(guó)煉廠產(chǎn)能利用率恢復(fù)不及預(yù)期導(dǎo)致美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存繼續(xù)累積，但成品油庫(kù)存壓力持續(xù)緩解，原油矛盾逐步從成品油需求端轉(zhuǎn)向煉廠端。目前紅海航行擾動(dòng)持續(xù)，原油地緣溢價(jià)維持高位，且0PEC1月原油整體產(chǎn)量來看，減產(chǎn)有一定的兌現(xiàn)，均對(duì)油價(jià)形成支撐。

  2024-03-18 09:40 來源：中信期貨3月18日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)連續(xù)第六周上漲

  受巴拿馬型和超靈便型船舶需求強(qiáng)勁的推動(dòng)，波羅的海交易所主要海運(yùn)指數(shù)周五上漲，并連續(xù)第六周上漲。

  2024-03-16 09:59 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 恒泰期貨3月15日早盤交易策略

  今日高硫盤面連續(xù)上漲，核心原因?yàn)榛久娴母纳埔?，其中俄羅斯煉廠檢修導(dǎo)致高硫資源縮進(jìn)，疊加美國(guó)地區(qū)煉廠開工率加速提升，下方需求存在好轉(zhuǎn)跡象，另外，新加坡高硫庫(kù)存降至年內(nèi)低點(diǎn)，供需偏緊格局利好高硫期貨盤面價(jià)格。

  2024-03-15 10:32 來源：恒泰期貨3月15日早盤交易策略
• 海通期貨3月15日晨間策略和交易內(nèi)參

  即將公布的社融和經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)可能都對(duì)債市會(huì)再次形成擾動(dòng)，需謹(jǐn)慎對(duì)待，控制頭寸規(guī)模以降低風(fēng)險(xiǎn)敞口可能是最佳選擇。短期內(nèi)，期債行情或?qū)⒅鼗卣鹗巺^(qū)間，但在經(jīng)濟(jì)基本面沒有明顯變化的前提下，中期看多趨勢(shì)維持不變。單邊策略上，首選維持當(dāng)前倉(cāng)位，次選可考慮逢低做多長(zhǎng)端。超長(zhǎng)期特別國(guó)債的發(fā)行節(jié)奏可能對(duì)收益率和利差會(huì)產(chǎn)生階段性影響，若在4-5月集中放量，或再次帶來一定的調(diào)整壓力。

  2024-03-15 09:55 來源：海通期貨3月15日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨3月15日晨報(bào)：美國(guó)PPI超預(yù)期回升，基本金屬漲跌不一，黑色仍下行

  昨日油價(jià)偏強(qiáng)為主，近期機(jī)構(gòu)月報(bào)利多為主。IEA3月原油市場(chǎng)報(bào)告修正24年全球原油供需平衡表由盈余到小幅去庫(kù)。EIA短期能源展望上調(diào)24年、25年全球原油需求增速和油價(jià)，并同時(shí)上調(diào)美國(guó)24和25年原油產(chǎn)量。目前來看，油價(jià)利多因素正在積聚，但美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)弱帶來的需求擔(dān)憂抑制油價(jià)上行空間，短期可關(guān)注SC回調(diào)買入機(jī)會(huì)。

  2024-03-15 09:43 來源：中信期貨3月15日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)下滑，因海岬型船損失超過巴拿馬型船收益

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2350 點(diǎn)，較前值跌0.84%，創(chuàng)2024/03/12以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)2133 點(diǎn)，較前值漲4.41%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)4042 點(diǎn)，跌3.51%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1314 點(diǎn)，漲1.00%。

  2024-03-14 22:52 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨：國(guó)債整體仍處于寬幅震蕩區(qū)間

  在經(jīng)歷過前幾日的大幅回調(diào)后，國(guó)債整體仍處于寬幅震蕩區(qū)間。昨日股債蹺蹺板效應(yīng)明顯，長(zhǎng)端收益率走勢(shì)和滬指類似，呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑的勢(shì)態(tài)。如果股市向上突破震蕩區(qū)間，債市短期內(nèi)向下的動(dòng)力或?qū)⑦M(jìn)一步加強(qiáng)。近期債市處于交易驅(qū)動(dòng)階段，基本面變化不大，再加上長(zhǎng)端和超長(zhǎng)端的收益率已經(jīng)來到歷史低位，市場(chǎng)機(jī)構(gòu)行為和止盈的傾向成為價(jià)格走勢(shì)的關(guān)鍵變量。

  2024-03-14 11:06 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和巴拿馬型船運(yùn)價(jià)上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/13 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2370 點(diǎn)，較前值漲2.38%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)2043 點(diǎn)，較前值漲4.82%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)4189 點(diǎn)，漲2.37%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1301 點(diǎn)，跌0.38%。

  2024-03-13 22:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 滬膠二連漲、日本橡膠七連漲，因供應(yīng)緊張、油價(jià)上漲

  由于油價(jià)上漲和最大生產(chǎn)國(guó)泰國(guó)的天氣問題，日本橡膠期貨周三扭轉(zhuǎn)了早前的跌勢(shì)，維持了連日漲勢(shì)。

  2024-03-13 15:55 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨3月13日晨間策略和交易內(nèi)參

  本周即將公布的社融和經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)可能都對(duì)債市會(huì)再次形成擾動(dòng)，需謹(jǐn)慎對(duì)待，控制頭寸規(guī)模以降低風(fēng)險(xiǎn)敞口可能是最佳選擇。短期內(nèi)，期債行情或進(jìn)入震蕩偏弱區(qū)間，但是經(jīng)濟(jì)基本面沒有明顯變化的前提下，中期看多趨勢(shì)維持不變。單邊策略上，首選維持當(dāng)前倉(cāng)位，次選可考慮逢低做多長(zhǎng)端。超長(zhǎng)期特別國(guó)債的發(fā)行節(jié)奏可能對(duì)收益率和利差會(huì)產(chǎn)生階段性影響，若在4-5月集中放量，或再次帶來一定的調(diào)整壓力。

  2024-03-13 10:33 來源：海通期貨3月13日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信建投期貨3月13日早報(bào)：CPI數(shù)據(jù)略超預(yù)期 貴金屬回調(diào)

  隔夜美國(guó)公布的2月CPI數(shù)據(jù)略超預(yù)期，盡管市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)6月降息的看法仍未明顯變化，但由于前期貴金屬的快速上漲積累了一定風(fēng)險(xiǎn)，疊加美元及美債收益率的走高，貴金屬迎來回調(diào)行情。

  2024-03-13 10:18 來源：中信建投期貨3月13日早報(bào)
• 恒泰期貨3月13日早盤交易策略

  對(duì)于3月份來說，預(yù)計(jì)節(jié)后煉廠逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，下游需求將有所復(fù)蘇，另外，關(guān)注美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉的制裁政策是否有變數(shù)，若后市恢復(fù)制裁則原料貼水有下行壓力。估值角度來說，按布油83美元/桶的價(jià)格計(jì)算，折算瀝青成本4200附近，06合約估值中低位，中長(zhǎng)期來看，交易者可以考慮布局遠(yuǎn)月合約多單。

  2024-03-13 09:49 來源：恒泰期貨3月13日早盤交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運(yùn)價(jià)下降而下滑

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/12 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2315 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌2.61%，創(chuàng)4天最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1949 點(diǎn)，較前值漲2.96%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)4092 點(diǎn)，跌5.15%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1306 點(diǎn)，跌0.76%。

  2024-03-12 22:09 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨：下一個(gè)降息窗口可能在3月聯(lián)儲(chǔ)議息會(huì)議之后和一季度宏觀數(shù)據(jù)公布前后

  近期債市進(jìn)入交易驅(qū)動(dòng)階段，在基本面變化并不大的情況下，再加上長(zhǎng)端和超長(zhǎng)端的收益率已經(jīng)來到歷史低位，市場(chǎng)機(jī)構(gòu)行為和止盈的傾向成為價(jià)格走勢(shì)的關(guān)鍵變量。此前，債市行情的火爆程度可能已經(jīng)超出了理性區(qū)間，非理性行為的結(jié)果就意味著波動(dòng)幅度加大。一旦出現(xiàn)任何的新增信息，即使并不屬于超預(yù)期的范圍，都可能導(dǎo)致市場(chǎng)的反應(yīng)劇烈。

  2024-03-12 12:05 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶的固定費(fèi)率而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/11 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 2377 點(diǎn)，創(chuàng)2023/12/14以來新高水平，較前值漲1.36%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-03-11 22:39 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信期貨3月11日晨報(bào)：長(zhǎng)線關(guān)注有色貴金屬多頭，黑色或仍承壓

  國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與價(jià)格數(shù)據(jù)好于預(yù)期，同時(shí)外圍情緒有所轉(zhuǎn)暖，有色走勢(shì)震蕩偏強(qiáng)。預(yù)計(jì)銅價(jià)近期維持高位震蕩格局；鋁價(jià)短期以區(qū)間震蕩為主；鋅礦供應(yīng)偏緊邏輯逐步凸顯，鋅價(jià)底部逐漸夯實(shí)。

  2024-03-11 09:24 來源：中信期貨3月11日晨報(bào)
2024-03-08 22:38:52
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因各船舶領(lǐng)域的需求強(qiáng)勁而每周上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/08波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)2345點(diǎn)，創(chuàng)2023/12/15以來新高水平，較前值漲4.18%，創(chuàng)2024/03/06以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-03-08 22:38 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

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