工業(yè)品期貨

• 推薦要聞
  

  一張圖：巴拿馬型船和超靈便型船運費走低，波羅的海指數(shù)小幅下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/04/03 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1711 點，創(chuàng)2024/02/21以來新低水平，較前值跌0.18%，且為連續(xù)第10天下跌。

  2024-04-03 23:11 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪

• 中信期貨4月3日晨報：原油強勢推動，油化工仍偏強

  昨日貴金屬價格沖高，帶伴隨美國制造業(yè)階《反彈和油價反彈，我們?nèi)跃S持前期頭寸持有，但不追高的建議，不過更加不建議做空。主要原因來自我們遵循年報《金龍獻瑞，火樹銀花》、二季報《通脹為鑰，乘勝追擊》的思路，維持“軟著陸”路徑交易，利用市場的不確定性帶來回調(diào)機會進入。目前看，美國服務業(yè)通脹回落信號、以及原油價格回落信號尚未明晰形成，價格維持高位，因此建議等待新的買入時點形成。

  2024-04-03 10:34 來源：中信期貨4月3日晨報
• 恒泰期貨4月3日早盤交易策略

  OPEC+持續(xù)控制原油供應，自愿減產(chǎn)所以后期需關(guān)注減產(chǎn)執(zhí)行力度。需求方面，亞太地區(qū)航煤需求仍然是關(guān)注重點。在全球原油緊平衡的格局下，布倫特原油大概率在70-90區(qū)間震蕩偏多。

  2024-04-03 10:00 來源：恒泰期貨4月3日早盤交易策略
• 海通期貨4月3日晨間策略和交易內(nèi)參

  二季度國債發(fā)行計劃出爐，但超長期特別國債發(fā)行安排將另行公布。市場化發(fā)行的預期有所升溫，供給預期擾動仍存。二季度國債逐月到期規(guī)模分別為1.18、0.28、0.75萬億元，5月政府債凈供給壓力預計較大。不過，如果央行加大特別國債的購買，將削弱供給端的沖擊。

  2024-04-03 09:52 來源：海通期貨4月3日晨間策略和交易內(nèi)參
• 一張圖：由于船舶需求下降，波羅的海指數(shù)觸及近六周低點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/04/02 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1714 點，創(chuàng)2024/02/21以來新低水平，較前值跌5.88%，創(chuàng)2024/03/27以來最大跌幅，且為連續(xù)第9天下跌。

  2024-04-02 22:38 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 海通期貨：3月PMI超預期回升，并時隔5個月再度回升至榮枯線以上

  3月PMI超預期回升，并時隔5個月再度回升至榮枯線以上。其中，新訂單回升4個百分點至53%，出口訂單回升5個百分點至51.3%。雖然PMI的超預期對債市形成短期利空，但是后續(xù)仍然要觀察經(jīng)濟復蘇的持續(xù)性。

  2024-04-02 11:25 來源：海通期貨
• 海通期貨3月29日晨間策略和交易內(nèi)參

  隨著豬價穩(wěn)定7.5以上，二育入場積極性有所降低，且有部分出欄動作，盤面交易二育出欄導致供應寬松，近月合約承壓下行?，F(xiàn)貨端豬價企穩(wěn)，但屠宰廠端整體需求較差，加工利潤持續(xù)走負，疊加二育搶豬增加屠企收豬難度，部分也有停工檢修的情況。中長期來看，今年上半年產(chǎn)能總體仍然較強，且當下現(xiàn)貨整體處于壓欄育肥趨勢，整體消費量較低，后續(xù)需關(guān)注上半年增肥后的供應與需求的博弈。

  2024-03-29 10:18 來源：海通期貨3月29日晨間策略和交易內(nèi)參
• 恒泰期貨3月29日早盤交易策略

  預計高硫價格隨油價同步走弱，另外高硫裂解在前期推升至當下水平，進一步上行的阻力凸顯。短期來看，高硫橫盤調(diào)整的概率較大。瀝青供應環(huán)比依舊在回升，下游需求未能跟上供應的邊際增加，因此庫存繼續(xù)累積。瀝青裂解繼續(xù)下行，目前尚未看到能夠?qū)⑵浞€(wěn)住的驅(qū)動因素。

  2024-03-29 09:45 來源：恒泰期貨3月29日早盤交易策略
• 中信期貨3月29日晨報：商品震蕩為主，有色貴金屬偏強

  原油仍偏堅挺，雖然煤炭延續(xù)弱勢，動態(tài)估值再分化，疊加前期化工持續(xù)弱于原油，靜態(tài)估值支撐仍存，且宏觀預期仍有支撐，多數(shù)化工品再次企稔反彈。從基本面去看，近期05合約回歸現(xiàn)實，09偏預期，雖然品種間現(xiàn)實存在一定差異，導致近端有所分化，但矛盾仍相對有限，且季節(jié)性去庫仍延續(xù)，近期仍或震蕩偏強，繼續(xù)多油空煤，5-9偏反套。

  2024-03-29 09:37 來源：中信期貨3月29日晨報
• 一張圖：波羅的海指數(shù)創(chuàng)下兩個多月來最糟糕的一周

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/28 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1821 點，創(chuàng)2024/02/22以來新低水平，較前值跌1.30%，且為連續(xù)第8天下跌。

  2024-03-28 23:43 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 海通期貨：短期內(nèi)國債整體行情大概率將持續(xù)震蕩

  近期債市進入震蕩區(qū)間，并未出現(xiàn)明確的方向。此前，匯率的大幅波動和地產(chǎn)政策的預期抬升導致利空因素加強，但最近兩天股市的加速下跌又使得國債出現(xiàn)一波拉升。不過權(quán)益市場對債市的影響和匯率一樣，都是更多偏向短期擾動。而且，股市下跌壓力最大的階段很可能也已經(jīng)過去，市場回到過年前的下行節(jié)奏的可能性并不大。

  2024-03-28 10:51 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)連續(xù)第七個交易日下滑

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/27 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1845 點，創(chuàng)2024/02/22以來新低水平，較前值跌7.24%，創(chuàng)2024/01/10以來最大跌幅，且為連續(xù)第7天下跌。

  2024-03-27 22:59 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 恒泰期貨3月27日早盤交易策略

  地緣因素對供應端的擾動仍是目前決定油價的主要驅(qū)動因素，目前交易者關(guān)注俄羅斯近期持續(xù)頻發(fā)的國內(nèi)遇襲事件是否會導致俄烏沖突的升級，烏克蘭無人機對俄羅斯煉廠的襲擊仍在持續(xù)，地緣風險仍是當下對石油市場的影響最為頻繁的變化因素，而基本面方向，在歐佩克+減產(chǎn)的背景下，對于全球石油市場主流觀點是供應偏緊，一定程度上將限制油價回調(diào)空間，整體來看，預計油價短期內(nèi)保持高位震蕩格局。

  2024-03-27 10:05 來源：恒泰期貨3月27日早盤交易策略
• 海通期貨3月27日晨間策略和交易內(nèi)參

  最近，匯率的大幅波動和地產(chǎn)政策的預期抬升導致債市利空因素有所增強。中期視角看，人民幣貶值壓力最大的時間段應該已經(jīng)過去，匯率對債市造成的壓力更多偏向短期擾動。此外，上周國常會指出要進一步優(yōu)化房地產(chǎn)政策，今天市場傳要全面放開核心城市出限購。如果重量級地產(chǎn)政策能夠落實并且推動房價反彈，那么債牛的趨勢或?qū)㈤_始逆轉(zhuǎn)。

  2024-03-27 09:51 來源：海通期貨3月27日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨3月27日晨報：商品震蕩偏弱，黑色板塊領(lǐng)跌

  貴金屬震蕩偏強運行，但油價、美債利率出現(xiàn)反彈，體現(xiàn)的是供給側(cè)并未出現(xiàn)緩解，此時美聯(lián)儲預期的“軟著陸”路徑存在不確定性。我們建議前期長線多單持有，但短期只建議觀望，唯有供給端改善帶來的流動性寬松、通脹下降，是我們期待把握的上漲動力，其他風險突發(fā)等等，是長線持有的理由。

  2024-03-27 09:42 來源：中信期貨3月27日晨報
• 一張圖：波羅的海指數(shù)觸及近一個月低點，因所有細分市場利率均下降

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/26 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1989 點，創(chuàng)2024/02/27以來新低水平，較前值跌6.31%，創(chuàng)2024/01/15以來最大跌幅，且為連續(xù)第6天下跌。

  2024-03-26 22:49 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 海通期貨：央行行長潘功勝出席中國發(fā)展高層論壇時指出，中國經(jīng)濟保持回升向好態(tài)勢

  央行行長潘功勝出席中國發(fā)展高層論壇時指出，中國經(jīng)濟保持回升向好態(tài)勢，有能力實現(xiàn)全年5%左右的預期增長目標。今年以來，貨幣政策加大逆周期調(diào)節(jié)力度，政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，未來仍有充足的政策空間和豐富的工具儲備；中國金融體系運行穩(wěn)健，金融機構(gòu)總體健康，風險抵御能力較強。

  2024-03-26 12:01 來源：海通期貨
2024-03-25 23:15:00
• 一張圖：由于海岬型船和巴拿馬型船運價疲軟，波羅的海指數(shù)跌至三周低點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/03/25 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 2123 點，創(chuàng)2024/02/29以來新低水平，較前值跌3.32%，創(chuàng)3天最大跌幅，且為連續(xù)第5天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報2120 點，較前值跌2.08%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報3295 點，跌5.37%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1386 點，漲0.22%。

  2024-03-25 23:15 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪

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