工業(yè)品期貨

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  一張圖：波羅的海指數(shù)創(chuàng)2014年以來(lái)最差一年

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/24波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)997點(diǎn)，創(chuàng)4天最高，較前值漲0.30%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-12-24 22:16 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪

• 中信建投期貨：原料支撐減弱，鋼價(jià)偏弱運(yùn)行

  當(dāng)前螺紋鋼廠銷售順暢，庫(kù)存壓力較低。后續(xù)交易邏輯為冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)，但原料和成材冬儲(chǔ)補(bǔ)庫(kù)預(yù)期均不

  2024-12-24 10:14 來(lái)源：中信建投期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)上漲，因大型船舶板塊上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/23 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 994 點(diǎn)，創(chuàng)3天最高，較前值漲0.40%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-12-23 21:59 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶數(shù)量增加而結(jié)束連續(xù)三個(gè)交易日的下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/20波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)990點(diǎn)，較前值漲1.43%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)976點(diǎn)，較前值漲1.24%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1115點(diǎn)，漲3.34%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)940點(diǎn)，跌0.42%。

  2024-12-20 22:39 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)走低而延續(xù)跌勢(shì)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/19波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)976點(diǎn)，創(chuàng)2023/07/25以來(lái)新低水平，較前值跌5.06%，創(chuàng)2024/11/28以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第3天下跌。

  2024-12-19 22:49 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 棕櫚油價(jià)格五連跌，印尼和美國(guó)政策變動(dòng)是罪魁禍?zhǔn)讍幔?/h3>

  周四(12月19日)，馬來(lái)西亞棕櫚油期貨連續(xù)第五個(gè)交易日下跌，市場(chǎng)籠罩在印尼和美國(guó)生物燃料政策的不確定性之中?；鶞?zhǔn)棕櫚油合約FCPOc3在馬來(lái)西亞衍生品交易所的3月交割價(jià)收盤下跌0.38%，報(bào)每噸4,512林吉特（約合1,002.00美元）。盤中，該合約一度下跌3%，但也短暫上漲了0.73%。

  2024-12-19 20:21 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

• 12月19日期貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析：鋼材、油脂、貴金屬多空分化，誰(shuí)能勝出？

  本周四（12月19日），國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)表現(xiàn)分化，各品種走勢(shì)受到基本面變化及宏觀情緒的共同影響?？傮w來(lái)看，市場(chǎng)受宏觀政策及品種供需變化的綜合影響，呈現(xiàn)多空分化格局。投資者需密切關(guān)注后續(xù)政策導(dǎo)向以及國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，以判斷市場(chǎng)可能的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和價(jià)格運(yùn)行區(qū)間。

  2024-12-19 10:51 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至17個(gè)月低點(diǎn)，所有船舶板塊均出現(xiàn)下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/18 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1028 點(diǎn)，創(chuàng)2023/07/25以來(lái)新低水平，較前值跌2.37%，創(chuàng)4天最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-12-18 22:27 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 12月18日期貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析：豆粕、棕櫚油領(lǐng)跌，玻璃獨(dú)漲，未來(lái)走勢(shì)如何？

  周三（12月18日）國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)延續(xù)近期波動(dòng)格局，多個(gè)品種價(jià)格波動(dòng)顯著。具體表現(xiàn)為豆粕跌1.83%，棕櫚油跌0.87%，螺紋鋼跌0.48%，玻璃漲1.10%，菜油跌2.72%，滬銀跌0.30%，燃料油漲0.19%，豆油跌2.54%，純堿跌1.16%，橡膠微幅波動(dòng)。以下將結(jié)合品種逐一分析。

  2024-12-18 10:55 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊運(yùn)價(jià)下跌而回落

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1053點(diǎn)，較前值跌1.68%，創(chuàng)3天最大跌幅。

  2024-12-17 23:31 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 12月17日期貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析：黑色系走強(qiáng)！螺紋微漲、玻璃爆發(fā)！

  周二（12月17日）國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)漲跌不一，部分商品呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)。其中豆粕、棕櫚油等油脂板塊延續(xù)弱勢(shì)，而螺紋鋼、玻璃等品種出現(xiàn)小幅反彈。整體來(lái)看，市場(chǎng)基本面延續(xù)供應(yīng)壓力與需求疲軟的格局，資金流向亦反映出盤面多空博弈的現(xiàn)狀。

  2024-12-17 11:19 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信建投期貨：經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)多空皆存 貴金屬震蕩運(yùn)行

  美國(guó) 12 月服務(wù)業(yè) PMI 顯示呈快速擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)多空皆存，貴金屬?zèng)_高回落。

  2024-12-17 10:34 來(lái)源：中信建投期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船板塊上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/16波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1071點(diǎn)，創(chuàng)3天最高，較前值漲1.90%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)977點(diǎn)，較前值跌1.81%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1340點(diǎn)，漲6.10%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)955點(diǎn)，跌0.42%。

  2024-12-17 00:27 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 12月16日期貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析：國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)漲跌不一，能源板塊領(lǐng)漲

  周一（12月16日）新的一周伊始，國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)延續(xù)分化行情。周一（12月16日）早盤數(shù)據(jù)顯示，玻璃跌超4%，純堿跌近3%，燒堿、尿素、焦煤、滬鎳等工業(yè)品跌幅超過(guò)2%。

  2024-12-16 09:19 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊運(yùn)價(jià)下跌而連續(xù)第四周下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/13波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1051點(diǎn)，創(chuàng)2023/07/25以來(lái)新低水平，較前值跌0.38%，且為連續(xù)第4天下跌。

  2024-12-13 23:46 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 12月13日期貨市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析：豆粕到燃料油，誰(shuí)能在市場(chǎng)波動(dòng)中脫穎而出？

  周五（12月13日），國(guó)內(nèi)商品期貨市場(chǎng)整體延續(xù)震蕩態(tài)勢(shì)，多數(shù)品種下行，但部分油脂類商品表現(xiàn)較為堅(jiān)挺。數(shù)據(jù)顯示，螺紋鋼跌0.97%，滬銀跌1.95%，豆粕跌0.98%，棕櫚油漲0.91%，燃料油漲0.5%，菜粕跌1.23%，PVC跌0.20%，菜油跌1.61%，橡膠跌1.89%，熱卷跌1.26%。市場(chǎng)情緒受到多方面因素影響，包括宏觀政策信號(hào)、外盤動(dòng)向及品種自身基本面變化。

  2024-12-13 10:31 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信建投期貨：美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期走低 貴金屬承壓運(yùn)行

  歐央行下調(diào)經(jīng)濟(jì)和通脹預(yù)期，歐央行行長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)明年或繼放松政策，歐央行鴿派基調(diào)未改。此外，美國(guó)上周初請(qǐng)失業(yè)金超預(yù)期，美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)繼續(xù)顯現(xiàn)走弱信號(hào)。

  2024-12-13 10:21 來(lái)源：中信建投期貨
2024-12-12 23:50:54
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊均下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/12/12波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1055點(diǎn)，創(chuàng)2023/07/25以來(lái)新低水平，較前值跌4.61%，創(chuàng)2024/12/03以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第3天下跌。

  2024-12-12 23:50 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪

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