黑色系期貨

• 推薦要聞
  

  一張圖：波羅的海指數(shù)因各船型運(yùn)價上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/19波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1976點(diǎn)，創(chuàng)2024/07/15以來新高水平，較前值漲4.55%。

  2024-09-19 21:43 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪

• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：9月19日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：預(yù)計(jì)短期螺紋盤面弱勢整理；鐵礦石：鐵水延續(xù)上升趨勢，節(jié)前補(bǔ)庫兌現(xiàn)，基差環(huán)比走強(qiáng)；焦煤：焦煤過剩問題難以解決，中長期焦煤易跌難漲；焦炭：宏觀情緒好轉(zhuǎn)，需要觀察后續(xù)具體政策，觀望；動力煤：需求好轉(zhuǎn)，煤價快速上行。

  2024-09-19 12:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 中信期貨9月19日晨報：黑色系相對偏弱，有色貴金屬延續(xù)反彈

  昨日API數(shù)據(jù)顯示上周美國原油、汽油和精煉油庫存均累積、且幅度均超預(yù)期，伴隨美國駕駛高峰季結(jié)束，美國原油需求正在放緩；市場對整體需求前景的擔(dān)憂情緒依然存在、三大機(jī)構(gòu)的8月報進(jìn)一步印證，0PEC的8月報將今明兩年全球原油需求增速預(yù)期分別下調(diào)至203萬桶/日和174萬桶/日；EIA月度能源展望報告亦下調(diào)今明兩年全球原油需求增速預(yù)期、并下調(diào)今明兩年美、布兩油價格預(yù)期。

  2024-09-19 10:29 來源：中信期貨9月19日晨報
• 海通期貨9月19日晨間策略和交易內(nèi)參

  國內(nèi)商品期貨夜盤收盤，能源化工品表現(xiàn)分化，丁二烯橡膠、LPG、純堿漲超1%，短纖、瀝青跌超1%。黑色系漲跌互現(xiàn)。農(nóng)產(chǎn)品漲跌不一，菜油漲2.13%，棕櫚油漲2%，豆油漲1.03%，豆一跌1.37%?；窘饘俣鄶?shù)收漲，氧化鋁漲0.9%，滬銅漲0.63%，不銹鋼漲0.26%，滬鎳漲0.22%，滬錫漲0.2%，滬鉛跌0.4%。滬金漲0.57%，滬銀漲0.86%。

  2024-09-19 10:12 來源：海通期貨9月19日晨間策略和交易內(nèi)參
• 【恒泰早報】9月19日恒泰期貨交易策略

  供需兩端利空施壓，成本端油價大幅下滑限制燃油價格，考慮市場對于燃料油后市需求期待較低，后續(xù)需求動力較為乏力。綜合來看，在中東與南亞的夏季發(fā)電高峰期內(nèi)，高硫燃料油市場基本面仍將明顯強(qiáng)于低硫燃料油市場。

  2024-09-19 09:59 來源：【恒泰早報】9月19日恒泰期貨交易策略
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)下跌，海岬型船運(yùn)價跌至三周低點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/18波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1890點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.58%，創(chuàng)3天最大跌幅。

  2024-09-18 23:17 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 美國銀行為何看好銅，但看衰鐵礦石？

  美國銀行表示，由于需求旺盛、供應(yīng)受限以及能源轉(zhuǎn)型項(xiàng)目投資增加，銅價依然保持強(qiáng)勁，到2025年將升至每噸10000美元以上。相比之下，鐵礦石面臨需求下降的挑戰(zhàn)，2025年鐵礦石價格將跌至每噸80美元以下。

  2024-09-18 13:32 來源：原創(chuàng)      編輯： 曉燕
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：9月18日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：螺紋鋼下跌后基差擴(kuò)大，鋼價底部持續(xù)反彈；鐵礦石：基本面上，供增需減，庫存年內(nèi)新高；焦煤：預(yù)計(jì)焦煤盤面短期將呈現(xiàn)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢；焦炭：鐵水產(chǎn)量低位持續(xù)小幅反彈，焦炭供需略有好轉(zhuǎn)；動力煤：大秦線檢修在即，震蕩偏強(qiáng)。

  2024-09-18 12:04 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 【恒泰早報】9月18日恒泰期貨交易策略

  原油目前處于底部區(qū)間波動，多空博弈劇烈。雖然考慮全球庫存處于偏低水平，補(bǔ)庫驅(qū)動有望令后市油價迎來修復(fù)反彈，但是在OPEC+增產(chǎn)預(yù)期下供需壓力令后續(xù)反彈空間相對有限。

  2024-09-18 10:31 來源：【恒泰早報】9月18日恒泰期貨交易策略
• 中信期貨9月18日晨報：國內(nèi)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)偏弱，節(jié)日期間有色貴金屬原油反彈明顯

  貴金屬價格繼續(xù)獲得支撐反彈，但美國8月CPI數(shù)據(jù)公布后維持震蕩，關(guān)注的服務(wù)通脹指標(biāo)雖然趨緩，回落仍需要時間，這導(dǎo)致最終市場猶豫。但我們?nèi)越ㄗh前期多頭頭寸繼續(xù)持有，并認(rèn)為，本月議息會議，最終實(shí)現(xiàn)50bp的概率不低，會再度提振貴金屬價格。

  2024-09-18 10:15 來源：中信期貨9月18日晨報
• 一張圖：巴拿馬型船運(yùn)價上漲，波羅的海指數(shù)延續(xù)漲勢

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1901點(diǎn)，創(chuàng)3天最高，較前值漲0.26%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-09-17 23:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因所有船舶價格上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/16波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1896點(diǎn)，較前值漲0.32%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報1442點(diǎn)，較前值漲0.98%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報3097點(diǎn)，漲0.26%。

  2024-09-16 22:27 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 供應(yīng)過剩+亞洲需求疲軟，高盛稱“鐵礦石結(jié)構(gòu)性看跌”！

  由于供應(yīng)過剩和亞洲一些國家的需求疲軟，高盛認(rèn)為鐵礦石的基本面前景依然暗淡，從長期前景來看，仍結(jié)構(gòu)性看跌。

  2024-09-16 08:41 來源：原創(chuàng)      編輯： 曉燕
• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船價格下跌而周線下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/13波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1890點(diǎn)，創(chuàng)2024/08/30以來新低水平，較前值跌1.92%，創(chuàng)2024/09/04以來最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-09-13 22:33 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：9月13日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：螺紋鋼下跌后基差擴(kuò)大，鋼價底部持續(xù)反彈；鐵礦石：鐵礦反彈驅(qū)動不夠充分，預(yù)計(jì)鐵礦反彈幅度有限；焦煤：焦煤產(chǎn)量持續(xù)恢復(fù)，整體供給增加，但需求較弱，供需過剩；焦炭：焦炭供需略有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨端焦企出貨平穩(wěn)，盤面低位反彈；動力煤：需求好轉(zhuǎn)，煤價快速上行。

  2024-09-13 12:11 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸
• 海通期貨9月13日晨間策略和交易內(nèi)參

  國際油價全線上漲，美油10月合約漲2.78%，報69.18美元/桶。布油11月合約漲2.22%，報72.18美元/桶。

  2024-09-13 10:29 來源：海通期貨9月13日晨間策略和交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)費(fèi)下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/09/12波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1927點(diǎn)，創(chuàng)5天最低，較前值跌1.83%，創(chuàng)2024/09/04以來最大跌幅。

  2024-09-12 22:51 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風(fēng)破浪
2024-09-12 11:35:10
• 期貨公司觀點(diǎn)匯總一張圖：9月12日黑色系（螺紋鋼、焦煤、焦炭、鐵礦石、動力煤等）

  螺紋鋼：旺季提振，螺紋小幅反彈；鐵礦石：鐵礦石需求不佳，港口鐵礦石庫存環(huán)比增加，礦價底部震蕩；焦煤：預(yù)計(jì)短期焦煤盤面震蕩運(yùn)行；焦炭：供需略有好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨端焦企出貨平穩(wěn)，盤面低位反彈；動力煤：供需雙弱，煤價震蕩為主。

  2024-09-12 11:35 來源：原創(chuàng)      編輯： 清逸

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