生豬禽蛋
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推薦要聞
一張圖:波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊均下跌而下跌
最新數(shù)據(jù)顯示,2025/01/08 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 966 點,創(chuàng)2023/07/25以來新低水平,較前值跌4.83%,創(chuàng)2024/12/19以來最大跌幅,且為連續(xù)第3天下跌。
2025-01-08 23:23 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型船運費下跌而延續(xù)跌勢
最新數(shù)據(jù)顯示,2025/01/07 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1015 點,創(chuàng)4天最低,較前值跌2.68%,且為連續(xù)第2天下跌。
2025-01-07 23:37 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型船運費下跌而結(jié)束連續(xù)5個交易日的上漲勢頭
最新數(shù)據(jù)顯示,2025/01/06波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1043點,較前值跌2.71%,創(chuàng)2024/12/19以來最大跌幅。
2025-01-07 00:36 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:大型船舶運價走強(qiáng),波羅的海指數(shù)延續(xù)漲勢
最新數(shù)據(jù)顯示,2025/01/03 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1072 點,創(chuàng)2024/12/11以來新高水平,較前值漲4.18%,創(chuàng)2024/12/19以來最大漲幅,且為連續(xù)第5天上漲。
2025-01-03 22:09 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因大型船舶板塊上漲而上漲
最新數(shù)據(jù)顯示,2025/01/02 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1029 點,創(chuàng)2024/12/17以來新高水平,較前值漲3.21%,創(chuàng)4天最大漲幅,且為連續(xù)第4天上漲。
2025-01-03 00:26 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)創(chuàng)2014年以來最差一年
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/24波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報997點,創(chuàng)4天最高,較前值漲0.30%,且為連續(xù)第3天上漲。
2024-12-24 22:16 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)上漲,因大型船舶板塊上漲
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/23 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 994 點,創(chuàng)3天最高,較前值漲0.40%,且為連續(xù)第2天上漲。
2024-12-23 21:59 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因船舶數(shù)量增加而結(jié)束連續(xù)三個交易日的下跌
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/20波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報990點,較前值漲1.43%,其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報976點,較前值漲1.24%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報1115點,漲3.34%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報940點,跌0.42%。
2024-12-20 22:39 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型船運費走低而延續(xù)跌勢
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/19波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報976點,創(chuàng)2023/07/25以來新低水平,較前值跌5.06%,創(chuàng)2024/11/28以來最大跌幅,且為連續(xù)第3天下跌。
2024-12-19 22:49 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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期貨公司觀點匯總一張圖:12月19日農(nóng)產(chǎn)品(棉花、豆粕、白糖、玉米、雞蛋、生豬等)
【農(nóng)產(chǎn)品】12月19日期貨公司觀點匯總一張圖。棉花:底部震蕩;豆粕:偏弱震蕩;白糖:高位震蕩;蘋果:偏弱震蕩;生豬:震蕩偏弱。
2024-12-19 12:08 來源:原創(chuàng) 編輯:清逸
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一張圖:波羅的海運價指數(shù)跌至17個月低點,所有船舶板塊均出現(xiàn)下跌
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/18 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1028 點,創(chuàng)2023/07/25以來新低水平,較前值跌2.37%,創(chuàng)4天最大跌幅,且為連續(xù)第2天下跌。
2024-12-18 22:27 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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期貨公司觀點匯總一張圖:12月18日農(nóng)產(chǎn)品(棉花、豆粕、白糖、玉米、雞蛋、生豬等)
【農(nóng)產(chǎn)品】12月18日期貨公司觀點匯總一張圖。棉花:底部震蕩;豆粕:震蕩偏弱;白糖:高位震蕩;蘋果:偏弱震蕩;生豬:弱勢震蕩。
2024-12-18 11:58 來源:原創(chuàng) 編輯:清逸
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一張圖:波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊運價下跌而回落
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1053點,較前值跌1.68%,創(chuàng)3天最大跌幅。
2024-12-17 23:31 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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期貨公司觀點匯總一張圖:12月17日農(nóng)產(chǎn)品(棉花、豆粕、白糖、玉米、雞蛋、生豬等)
【農(nóng)產(chǎn)品】12月17日期貨公司觀點匯總一張圖。棉花:弱勢震蕩;豆粕:盤面偏弱;白糖:區(qū)間震蕩;蘋果:偏弱震蕩;生豬:震蕩偏弱。
2024-12-17 12:03 來源:原創(chuàng) 編輯:清逸
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船板塊上漲而上漲
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/16波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1071點,創(chuàng)3天最高,較前值漲1.90%,其中,巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報977點,較前值跌1.81%,海岬型運費指數(shù)(BCI)報1340點,漲6.10%,超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報955點,跌0.42%。
2024-12-17 00:27 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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期貨公司觀點匯總一張圖:12月16日農(nóng)產(chǎn)品(棉花、豆粕、白糖、玉米、雞蛋、生豬等)
【農(nóng)產(chǎn)品】12月16日期貨公司觀點匯總一張圖。棉花:底部震蕩;豆粕:震蕩運行;白糖:高位震蕩;蘋果:震蕩運行;生豬:弱勢震蕩。
2024-12-16 11:56 來源:原創(chuàng) 編輯:清逸
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一張圖:波羅的海指數(shù)因所有船舶板塊運價下跌而連續(xù)第四周下跌
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/12/13波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1051點,創(chuàng)2023/07/25以來新低水平,較前值跌0.38%,且為連續(xù)第4天下跌。
2024-12-13 23:46 來源:原創(chuàng) 編輯:長風(fēng)破浪
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期貨公司觀點匯總一張圖:12月13日農(nóng)產(chǎn)品(棉花、豆粕、白糖、玉米、雞蛋、生豬等)
【農(nóng)產(chǎn)品】12月13日期貨公司觀點匯總一張圖。棉花:底部震蕩;豆粕:窄幅震蕩;白糖:高位震蕩;蘋果:行情暫穩(wěn);生豬:震蕩偏弱。
2024-12-13 11:43 來源:原創(chuàng) 編輯:清逸
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行情
歐元美元 | 1.1376 | 0.0012 | 0.11% |
英鎊美元 | 1.3537 | 0.0003 | 0.02% |
美元指數(shù) | 99.05 | -0.06 | -0.06% |
美元人民幣 | 7.18 | -0.03 | -0.36% |
美元日元 | 142.76 | 0.20 | 0.14% |
現(xiàn)貨白銀 | 33.446 | -0.039 | -0.12% |
現(xiàn)貨黃金 | 3,344.60 | -15.30 | -0.46% |
美原油 | 61.95 | 0.42 | 0.68% |
澳元美元 | 0.6502 | 0.0008 | 0.12% |
美元加元 | 1.3728 | -0.0001 | -0% |
上證指數(shù) | 3,348.37 | -31.82 | -0.94% |
日經(jīng)225 | 37,160.47 | 174.60 | 0.47% |
英國FT | 8,717.97 | -21.29 | -0.24% |
德國DAX | 23,629.58 | -369.59 | -1.54% |
納斯達(dá)克 | 18,737.21 | -188.53 | -1% |
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