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  一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁而創(chuàng)逾一個(gè)月新高

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/27 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1899 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/08以來新高水平，較前值漲1.50%，創(chuàng)2024/02/23以來最大漲幅，且為連續(xù)第8天上漲。

  2024-02-27 22:21 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺而攀升數(shù)周高位

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/24 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1871 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲0.27%，且為連續(xù)第7天上漲。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1578 點(diǎn)，較前值跌1.07%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)3163 點(diǎn)，漲0.57%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1198 點(diǎn)，漲0.76%。

  2024-02-26 22:53 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信期貨2月26日晨報(bào)：美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)近期擾動(dòng)明顯，市場震蕩偏弱

  上周債市表現(xiàn)偏強(qiáng)，10Y國債收益率有所下行且再度來到2.40%關(guān)口。在基本面有待進(jìn)一步好轉(zhuǎn)的情況下，寬貨幣預(yù)期對(duì)多頭情緒構(gòu)成支撐，不過在強(qiáng)調(diào)貨幣財(cái)政協(xié)調(diào)配合的背景下，伴隨近期貨幣政策方面的明顯發(fā)力，后續(xù)財(cái)政發(fā)力或也有加碼的可能。雖然短期供給壓力不大，但也仍需關(guān)注財(cái)政超預(yù)期的可能。

  2024-02-26 09:55 來源：中信期貨2月26日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運(yùn)價(jià)強(qiáng)勁而錄得每周漲幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/23 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1866 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲6.51%，創(chuàng)2024/02/15以來最大漲幅，且為連續(xù)第6天上漲。

  2024-02-23 22:30 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨2月23日晨間策略和交易內(nèi)參

  對(duì)比其他資產(chǎn)，海外央行集體的超級(jí)大放水之后，目前只有代表中國資產(chǎn)的A股和人民幣仍處在歷史極低的位置，A股和港股是全球權(quán)益市場中少有的估值洼地。自2023年11月底開始我們就持續(xù)推薦關(guān)注低波+紅利的組合，目前我們?nèi)匀徽J(rèn)為2024年以上證50和滬深300為代表的價(jià)值股擁有較高的勝率以及相對(duì)較好的賠率。

  2024-02-23 10:09 來源：海通期貨2月23日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨2月23日晨報(bào)：短期需求趨勢未明，市場維持震蕩運(yùn)行態(tài)勢

  昨日油價(jià)倨強(qiáng)為主，近期市場風(fēng)險(xiǎn)偏好升溫，帶動(dòng)油價(jià)上行。目前油價(jià)對(duì)利多反映較為充分，缺乏進(jìn)一步的驅(qū)動(dòng)情況下順期向上空間可能不大，但下方亦有包括美國暫停LNG出口預(yù)期帶來的提振、戰(zhàn)略儲(chǔ)備補(bǔ)庫、地緣擾動(dòng)等支撐，故當(dāng)前維持高位震蕩的判斷。

  2024-02-23 09:49 來源：中信期貨2月23日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船和超靈便型運(yùn)價(jià)攀升而走強(qiáng)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/22 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1752 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲4.53%，創(chuàng)2024/02/15以來最大漲幅，且為連續(xù)第5天上漲。

  2024-02-22 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)隨著海岬型船和超靈便型船板塊上漲而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/21 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1676 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/09以來新高水平，較前值漲2.70%，創(chuàng)4天最大漲幅，且為連續(xù)第4天上漲。

  2024-02-21 22:50 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信期貨2月21日晨報(bào)：有色宏觀情緒偏弱，化工成本支撐加強(qiáng)

  央行強(qiáng)調(diào)繼續(xù)推動(dòng)社會(huì)綜合融資成本穩(wěn)中有降或?qū)Χ囝^情緒構(gòu)成支撐，不過也需關(guān)注貨幣與財(cái)政的協(xié)調(diào)配合，以及后續(xù)財(cái)政發(fā)力超期的可能。債市當(dāng)前位置需保持謹(jǐn)慎。建議多頭或可適當(dāng)關(guān)注止盈機(jī)會(huì)；關(guān)注空頭套保；適當(dāng)關(guān)注基差做闊。

  2024-02-21 10:43 來源：中信期貨2月21日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因小型船舶上漲而小幅上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1632 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲0.18%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-20 23:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨：1月份新增社融超預(yù)期多增

  1月份新增社融超預(yù)期多增，其中企業(yè)債券融資和未貼現(xiàn)銀行承兌匯票的同比多增成是本輪社融的主要貢獻(xiàn)項(xiàng)，而政府債券融資則同比少增，對(duì)新增社融的貢獻(xiàn)有所減弱，1月政府債發(fā)行明顯偏慢，地方新增專項(xiàng)債是主要影響因素。整體金融數(shù)據(jù)對(duì)債市的影響有限。

  2024-02-20 10:54 來源：海通期貨
• 一張圖：波羅的海指數(shù)攀升至一個(gè)月高位，船舶運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1629 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.18%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-19 22:54 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 中信期貨2月9日晨報(bào)：節(jié)日期間數(shù)據(jù)未形成明顯新邏輯，建議觀察等待

  節(jié)日期間通脹數(shù)據(jù)更新，使得3月和5月降息預(yù)期明顯回落，同時(shí)1月美國零售和新屋開工數(shù)據(jù)受到季節(jié)性影響明顯，盡管消費(fèi)核心數(shù)據(jù)回落非?！坝埠恕?，但是疊加美國PM《等數(shù)據(jù)觸底，目前不能用單月數(shù)據(jù)表達(dá)美國需求回落。綜上，黃金價(jià)格順期向上空間受到限制，但美國PMI逐漸觸底使得金銀比向通脹預(yù)期出現(xiàn)回歸，黃金在2030美元／盎司，白銀22一23支撐仍在。

  2024-02-19 09:57 來源：中信期貨2月9日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因船舶運(yùn)價(jià)走強(qiáng)周線上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/16 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1610 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.83%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1646 點(diǎn)，較前值漲1.42%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2448 點(diǎn)，漲2.26%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1071 點(diǎn)，漲1.23%。

  2024-02-16 22:55 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)持穩(wěn)，因?yàn)楹ａ敌痛\(yùn)價(jià)疲弱抵消了小型船舶的上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1581 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.06%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-02-15 22:58 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)下降而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1582 點(diǎn)，較前值跌0.19%，創(chuàng)4天最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1582 點(diǎn)，較前值漲2.06%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2436 點(diǎn)，跌1.58%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1052 點(diǎn)，漲0.48%。

  2024-02-14 22:22 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：隨著大型船舶費(fèi)率上漲，波羅的海指數(shù)擴(kuò)大漲幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/13 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1585 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲0.83%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-13 22:21 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
2024-02-12 22:23:17
• 一張圖：大型船舶價(jià)格穩(wěn)定，波羅的海指數(shù)創(chuàng)1個(gè)月新高

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/12 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1572 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來新高水平，較前值漲1.75%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-12 22:23 來源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

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