化工

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  一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/26波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1964點(diǎn)，較前值漲1.97%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1683點(diǎn)，較前值跌3.00%。

  2024-06-26 22:53 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪

• 國(guó)際交易風(fēng)向：大豆、玉米、豆粕的基差，你讀懂了嗎？

  在農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)中，基差是連接現(xiàn)貨與期貨價(jià)格的橋梁，影響著全球貿(mào)易商的決策。本文將深入探討大豆、豆粕和玉米市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，揭示基差的微妙變化及其背后的市場(chǎng)邏輯。

  2024-06-26 10:27 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 海通期貨6月26日晨間策略和交易內(nèi)參

  近來(lái)由于成本端油價(jià)走強(qiáng)，成本支撐增強(qiáng)，但油制利潤(rùn)又重回下落渠道，所以在裝置檢修淡季中對(duì)于裝置恢復(fù)開(kāi)工有限制影響。CTO和MTO利潤(rùn)相對(duì)較好，這兩類裝置檢修偏少?；ふw利潤(rùn)已經(jīng)回落半個(gè)多月，化工品整體供應(yīng)短期可能難以擴(kuò)大。需求方面，傳統(tǒng)淡季維持，部分行業(yè)原料庫(kù)存見(jiàn)底，保持對(duì)于秋季旺季補(bǔ)庫(kù)預(yù)期?；久婺壳捌?，價(jià)格預(yù)計(jì)延續(xù)調(diào)整。

  2024-06-26 10:14 來(lái)源：海通期貨6月26日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨6月26日晨報(bào)：廣義財(cái)政支出同比降幅收窄，商品板塊震蕩為主

  夜盤原油仍偏堅(jiān)挺，而煤炭近期有所承壓，動(dòng)態(tài)估值有所分化，在板塊內(nèi)品種上也有一些體現(xiàn)，雖然近期宏觀預(yù)期支撐減弱施壓，但近期相對(duì)估值調(diào)整已消化該壓力，邊際支撐有所增加，油化工強(qiáng)于烯烴及煤化工較為明顯，預(yù)計(jì)近期仍有延續(xù)。且未來(lái)邏輯去看，考慮到三李度原油具備向上彈性，且7月兩個(gè)會(huì)議強(qiáng)化政簽預(yù)期支撐，再加上化工現(xiàn)實(shí)端壓力僅小幅增加，化工整體短期偏多。

  2024-06-26 10:01 來(lái)源：中信期貨6月26日晨報(bào)
• 恒泰期貨6月26日早間交易策略

  隨著四大礦山季末沖量結(jié)束，短期礦山多有檢修，預(yù)計(jì)后期發(fā)運(yùn)量呈現(xiàn)逐步下降趨勢(shì)。前期礦價(jià)的趨勢(shì)性下行將換來(lái)國(guó)內(nèi)鋼企的利潤(rùn)改善，鐵礦需求處于逐步恢復(fù)階段。在產(chǎn)業(yè)端驅(qū)動(dòng)逐步形成的格局下，新的供需平衡逐步尋求，預(yù)計(jì)中短期呈現(xiàn)階段性偏強(qiáng)趨勢(shì)。

  2024-06-26 09:41 來(lái)源：恒泰期貨6月26日早間交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶運(yùn)價(jià)下跌而跌至兩周低點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/25波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1926點(diǎn)，創(chuàng)2024/06/12以來(lái)新低水平，較前值跌2.38%，創(chuàng)2024/06/11以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-06-25 22:45 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 海通期貨6月25日晨間策略+交易內(nèi)參

  能源化工品多數(shù)上漲，橡膠漲3.04%，20號(hào)膠漲2.46%，紙漿漲1.26%，苯乙烯漲近1%，純堿跌2.36%。黑色系全線下跌，焦煤跌1.19%。農(nóng)產(chǎn)品漲跌互現(xiàn)。基本金屬多數(shù)收跌，滬鋅跌0.78%，不銹鋼跌0.47%，滬鋁跌0.22%，滬鎳跌0.15%，滬錫跌0.12%，滬銅漲0.04%。滬金持平，滬銀跌0.39%。

  2024-06-25 11:34 來(lái)源：海通期貨6月25日晨間策略+交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶運(yùn)價(jià)下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/24波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1973點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌1.20%，創(chuàng)2024/06/11以來(lái)最大跌幅。

  2024-06-24 23:08 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 海通期貨6月24日晨間策略和交易內(nèi)參

  從公布的持倉(cāng)數(shù)據(jù)來(lái)看投機(jī)資金再一次調(diào)整了自己的觀點(diǎn)，認(rèn)可了油價(jià)當(dāng)前階段的反彈邏輯。投資者對(duì)油價(jià)三季度預(yù)期仍是接下來(lái)一段時(shí)間對(duì)油價(jià)影響最大的因素，重點(diǎn)關(guān)注旺季原油市場(chǎng)需求層面核心消費(fèi)大國(guó)的表現(xiàn)，接下來(lái)一段時(shí)間投資者關(guān)注焦點(diǎn)將集中在圍繞供需層面的各類影響因素變化上，從細(xì)分結(jié)構(gòu)來(lái)看，新的一周油價(jià)進(jìn)入調(diào)整節(jié)奏概率較大，注意節(jié)奏把握，控制好風(fēng)險(xiǎn)。

  2024-06-24 09:59 來(lái)源：海通期貨6月24日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨6月24日晨報(bào)：商品短期新矛盾尚未產(chǎn)生，預(yù)計(jì)繼續(xù)維持震蕩環(huán)境

  我們認(rèn)為，非農(nóng)數(shù)據(jù)本身超預(yù)期，確實(shí)有存疑之處·但是，此次數(shù)據(jù)背離，以及國(guó)內(nèi)央行暫停胸金的行為，實(shí)際是表明了政府政策管理的立場(chǎng)，支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)投資、防止過(guò)度投資炒作、維護(hù)茫率（美方維護(hù)美元指數(shù)）等，因此此時(shí)貴金屬或很難再出現(xiàn)年初巨幅上漲的情形，并且短時(shí)間內(nèi)維持震蕩狀態(tài)。

  2024-06-24 09:45 來(lái)源：中信期貨6月24日晨報(bào)
• 恒泰期貨6月24日早間交易策略

  預(yù)期和現(xiàn)實(shí)需求之間的預(yù)期差仍將是黑色市場(chǎng)的核心交易邏輯，鐵水復(fù)產(chǎn)情況和成材去庫(kù)速度是核心增量信息，當(dāng)前鋼材供需格局有所轉(zhuǎn)弱，考慮到淡季產(chǎn)業(yè)璉上下游供調(diào)整以及產(chǎn)業(yè)政策的影響，預(yù)計(jì)短期鋼價(jià)呈現(xiàn)震蕩反復(fù)格局。

  2024-06-24 09:39 來(lái)源：恒泰期貨6月24日早間交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁而周度上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/21波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1997點(diǎn)，創(chuàng)2024/05/13以來(lái)新高水平。

  2024-06-21 22:38 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 中信期貨6月21日晨報(bào)：商品震蕩為主，有色貴金屬偏強(qiáng)

  昨日有色震蕩運(yùn)行。美國(guó)5月零售銷售不及預(yù)期，美元指數(shù)走弱對(duì)有色價(jià)格有一定支撐。市場(chǎng)前期對(duì)銅代表的有色需求預(yù)期交易過(guò)度，近期R金融壓力指數(shù)走強(qiáng)后震蕩，以及供給預(yù)期改善、累庫(kù)等使得價(jià)格開(kāi)始進(jìn)入到了觀察期。對(duì)于鋁，國(guó)內(nèi)電解鋁進(jìn)口虧損仍較大，進(jìn)囗貨源實(shí)際進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的量有所減少，供給壓力有限。對(duì)于鋅，鋅價(jià)回落后下游采買情緒略有提升，庫(kù)存略有下降，不過(guò)當(dāng)前國(guó)內(nèi)庫(kù)存仍然處于往年高位。

  2024-06-21 10:39 來(lái)源：中信期貨6月21日晨報(bào)
• 恒泰期貨6月21日早間交易策略

  對(duì)于后市油價(jià)，需要寄希望于需求端能有好轉(zhuǎn)，更需要?dú)W佩克+在穩(wěn)定市場(chǎng)方面做出史大的努力。因此，交易者對(duì)原市三季度反彈行情抱有期待同時(shí)，要調(diào)低預(yù)期并謹(jǐn)慎選擇交易機(jī)會(huì)。

  2024-06-21 10:30 來(lái)源：恒泰期貨6月21日早間交易策略
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁而創(chuàng)下一個(gè)多月新高

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1984 點(diǎn)，創(chuàng)2024/05/14以來(lái)新高水平，較前值漲2.11%。

  2024-06-20 21:49 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 海通期貨6月20日晨間策略+交易內(nèi)參

  MLF對(duì)國(guó)債利率的隱性約束被削弱，央行又明確要求保持收益率曲線向上傾斜，使得當(dāng)日短端下行幅度大于長(zhǎng)端

  2024-06-20 11:58 來(lái)源：海通期貨6月20日晨間策略+交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶運(yùn)價(jià)下跌而結(jié)束連續(xù)五個(gè)交易日的漲勢(shì)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/06/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1943 點(diǎn)，創(chuàng)4天最低，較前值跌0.92%，創(chuàng)2024/06/11以來(lái)最大跌幅。

  2024-06-19 22:44 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
2024-06-19 10:02:31
• 中信期貨6月19日晨報(bào)：商品震蕩調(diào)整，集運(yùn)能源偏強(qiáng)

  市場(chǎng)多頭情緒有所提振。央行開(kāi)展大額逆回購(gòu)凈投放提振市場(chǎng)多頭情緒，T主力合約全天高開(kāi)高走?，F(xiàn)券市場(chǎng)方面，受央行呵護(hù)資金面影響，各期限利率均有所走強(qiáng)，其中超長(zhǎng)端表現(xiàn)較為突比，30Y國(guó)債活躍券利率盤中一度下行至2.5%以下。短期來(lái)看，伴隨通脹、社融和投資等經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)落地，債市對(duì)基本面弱復(fù)蘇計(jì)價(jià)或已逐步兌現(xiàn)，建議適當(dāng)關(guān)注基差做闊機(jī)會(huì)；適當(dāng)關(guān)注曲線做陡。

  2024-06-19 10:02 來(lái)源：中信期貨6月19日晨報(bào)

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