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  【恒泰早報(bào)】8月21日恒泰期貨交易策略

  燃油短期受油價(jià)影響，跌幅顯著。出現(xiàn)此極端行情背后的原因?yàn)榈鼐?、宏觀等多重關(guān)鍵影響因素切換下所導(dǎo)致考慮?；久鎭砜?，目前低硫需求端仍然疲軟，海外汽油裂解位于年內(nèi)低位水平區(qū)間，成品油旺季消費(fèi)并不明顯。短期交易者留意風(fēng)險(xiǎn)。

  2024-08-21 09:21 來源：【恒泰早報(bào)】8月21日恒泰期貨交易策略

• 一張圖：波羅的海航運(yùn)指數(shù)因海岬型船漲勢(shì)創(chuàng)三周新高

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1735 點(diǎn)，創(chuàng)2024/07/30以來新高水平，較前值漲1.58%，創(chuàng)2024/08/16以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-08-20 22:33 來源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1708點(diǎn)，創(chuàng)3天最高，較前值漲1.01%。

  2024-08-19 23:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 海通期貨8月19日晨間策略和交易內(nèi)參

  近期，國債波動(dòng)幅度明顯加劇，央行加強(qiáng)對(duì)債市風(fēng)險(xiǎn)的管控，消息面頻繁擾動(dòng)市場(chǎng)情緒。短期內(nèi)，債市或難以走出震蕩區(qū)間，調(diào)整的持續(xù)時(shí)間和幅度將取決于央行干預(yù)國債利率的力度。單邊策略上首選波段做多，避免追高。曲線策略上，長(zhǎng)債相比短債仍具備票息優(yōu)勢(shì)，建議做平，可考慮多TL空T。

  2024-08-19 10:27 來源：海通期貨8月19日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨8月19日晨報(bào)：海外經(jīng)濟(jì)預(yù)期反復(fù)，關(guān)注有色與貴金屬多頭機(jī)會(huì)

  貴金屬重歸軟著陸路徑且有溢價(jià)修復(fù)需求，因此建議繼續(xù)關(guān)注多頭，白銀可繼續(xù)抄底買入。黃金白銀均有賣向上空間。

  2024-08-19 09:24 來源：中信期貨8月19日晨報(bào)
• 【恒泰早報(bào)】8月19日恒泰期貨交易策略

  油價(jià)暴跌刷新半年來低點(diǎn)，國內(nèi)油價(jià)在人民幣大幅升值壓力下跌幅顯著。油價(jià)近期走勢(shì)波動(dòng)明顯加劇，大開大合的行情令市場(chǎng)難以操作。出現(xiàn)此極端行情背后的原因?yàn)榈鼐?、宏觀等多重關(guān)鍵影響因素切換下所導(dǎo)致。雖然短期油價(jià)走勢(shì)趨弱，但跌幅明顯超預(yù)期，考慮到油價(jià)處在2年來區(qū)間低位，行情出現(xiàn)反復(fù)仍是大概率事件，注意節(jié)奏把握，控制好風(fēng)險(xiǎn)。

  2024-08-19 09:13 來源：【恒泰早報(bào)】8月19日恒泰期貨交易策略
• 一張圖：由于海岬型船需求強(qiáng)勁，波羅的海海事航運(yùn)有望五年以來首次周度上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/16 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1691 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.06%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-08-16 23:24 來源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 【恒泰早報(bào)】8月16日恒泰期貨交易策略

  油價(jià)暴跌刷新半年來低點(diǎn)，國內(nèi)油價(jià)在人民幣大幅升值壓力下跌幅顯著。油價(jià)近期走勢(shì)波動(dòng)明顯加劇，大開大合的行情令市場(chǎng)難以操作。出現(xiàn)此極端行情背后的原因?yàn)榈鼐墶⒑暧^等多重關(guān)鍵影響因素切換下所導(dǎo)致。雖然短期油價(jià)走勢(shì)趨弱，但跌幅明顯超預(yù)期，考慮到油價(jià)處在2年來區(qū)間低位，行情出現(xiàn)反復(fù)仍是大概率事件，注意節(jié)奏把握，控制好風(fēng)險(xiǎn)。

  2024-08-16 10:47 來源：【恒泰早報(bào)】8月16日恒泰期貨交易策略
• 海通期貨8月16日晨間策略和交易內(nèi)參

  昨日鋼聯(lián)產(chǎn)量與庫存數(shù)據(jù)顯示，本周五大鋼材總產(chǎn)量周環(huán)比微降，其中僅中厚板周產(chǎn)量維穩(wěn)，仍處同期偏高水平，其他四大品種鋼材周產(chǎn)量均環(huán)比微降，冷軋周產(chǎn)量降至同期平均水平附近，熱卷周產(chǎn)量也降至同期低位，螺紋鋼周產(chǎn)量則不斷刷新低點(diǎn)，其中長(zhǎng)流程周產(chǎn)量跌破150萬噸。

  2024-08-16 10:07 來源：海通期貨8月16日晨間策略和交易內(nèi)參
• 中信期貨8月16日晨報(bào)：美衰退擔(dān)憂緩和，有色、白銀企穩(wěn)反彈

  昨日貴金屬夜盤沖高回落，原因是美國CP]數(shù)據(jù)公布，盡管走弱，但涉及服務(wù)業(yè)通胩相美下降進(jìn)展慢于預(yù)期。但是，我們認(rèn)為單月數(shù)據(jù)不會(huì)作為改變趨勢(shì)指標(biāo)。目前美國居民薪資收入、職位空缺、勞動(dòng)力供給持續(xù)改善，服務(wù)業(yè)通脹走弱趨勢(shì)仍將形成。我們維持多頭交易思路不變，但需注意預(yù)期面#致波生會(huì)增強(qiáng)，白銀強(qiáng)于黃金，溢價(jià)開始修復(fù)建議瞠賣持有。

  2024-08-16 09:27 來源：中信期貨8月16日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶運(yùn)費(fèi)下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1692 點(diǎn)，較前值跌2.08%，創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1554 點(diǎn)，較前值跌0.38%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2542 點(diǎn)，跌4.08%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1300 點(diǎn)，漲0.23%。

  2024-08-15 23:23 來源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 海通期貨8月15日晨間策略+交易內(nèi)參

  能源化工品普遍下跌，燃油跌2.24%，LPG跌1.79%，低硫燃料油跌1.64%，純堿跌1.5%，PTA跌1.43%，原油跌1.39%，短纖跌1.07%。黑色系多數(shù)下跌，熱卷跌1.46%，螺紋鋼跌近1%?；窘饘贊q跌不一，滬鉛漲0.26%，滬鋁漲0.08%，滬鎳漲0.05%，滬銅跌0.19%，滬鋅跌0.22%，不銹鋼跌0.37%。滬金跌0.82%，滬銀跌1.43%。

  2024-08-15 11:25 來源：海通期貨8月15日晨間策略+交易內(nèi)參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲觸及兩周高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/14波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1728點(diǎn)，創(chuàng)2024/07/30以來新高水平，較前值漲3.47%，創(chuàng)2024/08/12以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-08-14 23:12 來源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
• 海通期貨8月14日晨間策略和交易內(nèi)參

  國內(nèi)商品期貨夜盤收盤普遍下跌，能源化工品多數(shù)下跌，純堿跌4.2%，玻璃跌3.76%，20號(hào)膠跌1.46%，LPG跌1.24%，燃油跌1.06%。黑色系全線下跌，焦煤跌2.51%，鐵礦石跌2.44%，螺紋鋼跌1.34%，熱卷跌1.19%。農(nóng)產(chǎn)品表現(xiàn)疲軟，菜粕跌3.42%，豆粕跌2.52%，菜油跌2.41%，豆二跌2.14%，豆油跌1.86%，棕櫚油跌1.33%。

  2024-08-14 10:45 來源：海通期貨8月14日晨間策略和交易內(nèi)參
• 【恒泰早報(bào)】8月14日恒泰期貨交易策略

  俄羅斯船貨穩(wěn)定流入，亞洲高硫燃料油市場(chǎng)供應(yīng)持續(xù)受到支撐，同時(shí)中東地區(qū)夏季發(fā)電需求高峰或?qū)⑹菇谪浟窟M(jìn)一步收緊；低硫料油方面，整體供需端較為寬松，觀察新加坡碼頭交交付的低硫燃料油利潤(rùn)都有所收窄。綜合來看，在中東與南亞的夏季發(fā)電高峰期內(nèi)，高硫燃料油市場(chǎng)基面仍將明顯強(qiáng)于低硫燃料油市場(chǎng)。

  2024-08-14 09:42 來源：【恒泰早報(bào)】8月14日恒泰期貨交易策略
• 中信期貨8月14日晨報(bào)：地緣局勢(shì)緊張，能化板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)

  昨日貴金屬大漲，主要原因是前期美股拆杠桿和日本逆套息交易平復(fù)，帶來金融投機(jī)者風(fēng)險(xiǎn)偏好修復(fù)，以及流動(dòng)性溢價(jià)修復(fù)，以及近期伊朗或?qū)?bào)復(fù)以色列和俄烏沖突帶來的避險(xiǎn)需求，我們觀點(diǎn)得到驗(yàn)證，繼續(xù)維持看多思路，風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)修復(fù)下，白銀或仍有向上空間，黃全同樣。

  2024-08-14 09:29 來源：中信期貨8月14日晨報(bào)
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強(qiáng)勁結(jié)束三天連跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/13波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1670點(diǎn)，較前值漲0.91%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1563點(diǎn)，較前值跌1.33%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2477點(diǎn)，漲2.65%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1292點(diǎn)，跌0.15%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

  2024-08-13 22:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長(zhǎng)風(fēng)破浪
2024-08-13 11:55:46
• 海通期貨8月13日晨間策略+交易內(nèi)參

  能源化工品多數(shù)上漲，原油漲3.61%，LPG漲1.89%，低硫燃料油漲1.87%，丁二烯橡膠漲1.64%，20號(hào)膠漲1.6%，燃油漲1.54%，瀝青漲1.18%，玻璃跌1.62%，純堿跌1.07%。黑色系多數(shù)下跌，焦炭跌1.78%，鐵礦石漲1.02%。基本金屬多數(shù)收漲，滬銅漲1.7%，滬鋅漲1.11%，滬鉛漲1.06%，氧化鋁漲1.01%。滬金漲1.59%，滬銀漲1.85%。

  2024-08-13 11:55 來源：海通期貨8月13日晨間策略+交易內(nèi)參

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