商品指數(shù)

• 推薦要聞
  

  一張圖：波羅的海指數(shù)持穩(wěn)，因?yàn)楹ａ敌痛\(yùn)價(jià)疲弱抵消了小型船舶的上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1581 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.06%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-02-15 22:58 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)下降而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/14 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1582 點(diǎn)，較前值跌0.19%，創(chuàng)4天最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1582 點(diǎn)，較前值漲2.06%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2436 點(diǎn)，跌1.58%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1052 點(diǎn)，漲0.48%。

  2024-02-14 22:22 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：隨著大型船舶費(fèi)率上漲，波羅的海指數(shù)擴(kuò)大漲幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/13 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1585 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來(lái)新高水平，較前值漲0.83%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-13 22:21 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：大型船舶價(jià)格穩(wěn)定，波羅的海指數(shù)創(chuàng)1個(gè)月新高

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/12 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1572 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/10以來(lái)新高水平，較前值漲1.75%，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-12 22:23 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)觸及四周新高，各船型運(yùn)價(jià)攀升

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/09 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1545 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/11以來(lái)新高水平，較前值漲4.89%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1509 點(diǎn)，較前值漲2.37%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2381 點(diǎn)，漲8.42%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1053 點(diǎn)，漲0.29%。

  2024-02-09 22:46 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：由于海岬型船運(yùn)價(jià)疲軟，波羅的海指數(shù)連續(xù)第二個(gè)交易日下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/08 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1473 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.94%，且為連續(xù)第2天下跌。其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1474 點(diǎn)，較前值漲2.01%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2196 點(diǎn)，跌2.96%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1050 點(diǎn)，漲0.29%。

  2024-02-08 22:19 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：隨著海岬型船運(yùn)價(jià)下跌，波羅的海指數(shù)錄得一周來(lái)最糟糕的一天

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/07 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1487 點(diǎn)，較前值跌1.91%，創(chuàng)2024/01/30以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1445 點(diǎn)，較前值漲1.19%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2263 點(diǎn)，跌4.56%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1047 點(diǎn)，漲0.58%。

  2024-02-07 22:25 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因各細(xì)分市場(chǎng)船舶運(yùn)價(jià)走強(qiáng)而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/06 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1516 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/26以來(lái)新高水平，較前值漲5.57%，創(chuàng)3天最大漲幅，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-02-06 22:21 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船走強(qiáng)而觸及一周高點(diǎn)

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/05波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1436點(diǎn)，創(chuàng)5天最高，較前值漲2.06%，創(chuàng)2024/02/01以來(lái)最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-02-05 22:19 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)周線下跌，因各船板塊均下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/02 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1407 點(diǎn)，創(chuàng)4天最高，較前值漲1.37%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1444 點(diǎn)，較前值跌3.54%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2030 點(diǎn)，漲5.51%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1041 點(diǎn)，跌0.67%。

  2024-02-02 22:44 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海運(yùn)價(jià)指數(shù)觸及兩周低點(diǎn)，因小型船舶運(yùn)價(jià)放緩

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/02/01 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1388 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來(lái)新低水平，較前值跌0.72%，創(chuàng)2024/01/30以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1497 點(diǎn)，較前值跌4.41%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1924 點(diǎn)，漲1.75%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1048 點(diǎn)，跌0.66%。

  2024-02-01 22:49 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)一月份下跌，利率錄得八年來(lái)最差月份

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/31 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1398 點(diǎn)，較前值漲0.07%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1566 點(diǎn)，較前值跌4.28%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1891 點(diǎn)，漲3.67%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1055 點(diǎn)，跌0.57%。

  2024-01-31 23:00 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因各細(xì)分市場(chǎng)走弱創(chuàng)逾兩周最大單日跌幅

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/30 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1397 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來(lái)新低水平，較前值跌4.32%，創(chuàng)2024/01/15以來(lái)最大跌幅，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-01-30 22:31 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：隨著大型船舶運(yùn)價(jià)下降，波羅的海指數(shù)下滑

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/29 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1460 點(diǎn)，創(chuàng)2024/01/18以來(lái)新低水平，較前值跌3.82%，創(chuàng)2024/01/15以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1686 點(diǎn)，較前值跌0.59%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)1970 點(diǎn)，跌7.73%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1065 點(diǎn)，持平。

  2024-01-29 22:52 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：隨著小型船舶運(yùn)價(jià)上漲，波羅的海指數(shù)周線二連漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/26 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1518 點(diǎn)，創(chuàng)4天最高，較前值漲1.27%，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1696 點(diǎn)，較前值漲0.36%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2135 點(diǎn)，漲2.35%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1065 點(diǎn)，漲0.28%。

  2024-01-26 22:45 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船舶運(yùn)價(jià)疲軟而下滑

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/25 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1499 點(diǎn)，較前值跌0.53%，創(chuàng)2024/01/23以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1690 點(diǎn)，較前值漲1.62%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2086 點(diǎn)，跌2.75%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1062 點(diǎn)，漲1.14%。

  2024-01-25 22:18 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因貨運(yùn)活動(dòng)增加和船舶減少而上漲

  波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周三攀升，因貨運(yùn)活動(dòng)增加和部分船舶短缺導(dǎo)致各船型運(yùn)費(fèi)上漲。綜合指數(shù)（考慮了好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費(fèi)率）上漲34點(diǎn)，即2.3%，至1507點(diǎn)。

  2024-01-24 22:23 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫
2024-01-23 22:36:10
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)走弱而下滑

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/01/23 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1473 點(diǎn)，創(chuàng)3天最低，較前值跌2.96%，創(chuàng)2024/01/15以來(lái)最大跌幅，其中，巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1613 點(diǎn)，較前值漲2.35%，海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2099 點(diǎn)，跌7.61%，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1033 點(diǎn)，漲0.58%。

  2024-01-23 22:36 來(lái)源：原創(chuàng)      編輯： 塔倫

【免責(zé)聲明】本欄目文章僅代表作者本人觀點(diǎn)，與匯通財(cái)經(jīng)無(wú)關(guān)。匯通財(cái)經(jīng)對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立，不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證，且不構(gòu)成任何投資建議，請(qǐng)讀者僅作參考，并自行承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。