工業(yè)品期貨

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  中信期貨8月26日晨報：鮑威爾釋放清晰降息信號，貴金屬有色多頭更加具備安全邊際

  貴金屬前期特朗普交易的的走弱，以及美股去杠桿和日元逆套息交易的中止，此外，周五鮑威爾在Jackson Ho le會議上的講話進一步提振了價格，我們預計后續(xù)仍有繼續(xù)向上空間，需關注美國服務業(yè)通脹繼續(xù)趨勢回落，建議投資者把握·

  2024-08-26 09:12 來源：中信期貨8月26日晨報

• 一張圖：波羅的海指數(shù)因巴拿馬型船運價下滑中斷四日連漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/23波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1762點，較前值跌0.34%，創(chuàng)2024/08/15以來最大跌幅。

  2024-08-23 23:14 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 海通期貨8月23日晨間策略和交易內參

  國內商品期貨夜盤收盤多數(shù)下跌，能源化工品普遍下跌，純堿跌3.24%，玻璃跌2.7%，PVC跌2.51%，短纖跌1.38%，苯乙烯跌1.04%。黑色系全線下跌，焦煤跌2.65%，焦炭跌2.54%，熱卷跌1.19%，鐵礦石跌1.15%。農產品多數(shù)下跌，菜粕跌1.81%，豆二跌1.04%，豆粕跌近1%?；窘饘俣鄶?shù)收跌。

  2024-08-23 10:49 來源：海通期貨8月23日晨間策略和交易內參
• 一張圖：波羅的海指數(shù)觸及近四周高點，因海岬型船運費上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/22波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1768點，創(chuàng)2024/07/29以來新高水平，較前值漲0.51%，且為連續(xù)第4天上漲。

  2024-08-22 23:07 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船運價上漲觸及三周多高點

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/21 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1759 點，創(chuàng)2024/07/30以來新高水平，較前值漲1.38%，且為連續(xù)第3天上漲。

  2024-08-21 23:00 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 海通期貨8月21日晨間策略和交易內參

  純堿玻璃：整體基本面變化較少，純堿玻璃均維持壘庫狀態(tài)，且?guī)齑嫣幱跉v史高位；聚乙烯：基本面整體依舊較弱；鎳：需求未見顯著增長，過剩格局仍將持續(xù)，預計鎳價震蕩偏弱。豆粕供大于求的基本面格局壓制期價上漲空間，進口大豆到港壓力較大，上游油廠銷售乏力，大豆豆粕繼續(xù)累庫至同期高位水平，但下游態(tài)度維持謹慎，仍以隨采隨用為主，現(xiàn)貨基差低位震蕩。

  2024-08-21 11:11 來源：海通期貨8月21日晨間策略和交易內參
• 中信期貨8月21日晨報：美國諮商會領先指標不及預期，黃金創(chuàng)歷史新高

  昨日油價延續(xù)震蕩偏弱運行。需求方面，美國原油旺季需求持續(xù)性有待觀望，上周EIA公布的數(shù)據(jù)顯示美國原油累庫、為連續(xù)六周庫存去化后首次庫存增加，而汽油和餾分油庫存去化、去化幅度超預期，疊加隨著9月初美國夏季駕駛季節(jié)結束臨近，沙特將9月往美國和歐洲OSP不同程度下調，市場對中國原油需求疲軟持續(xù)較為擔憂。

  2024-08-21 09:34 來源：中信期貨8月21日晨報
• 【恒泰早報】8月21日恒泰期貨交易策略

  燃油短期受油價影響，跌幅顯著。出現(xiàn)此極端行情背后的原因為地緣、宏觀等多重關鍵影響因素切換下所導致考慮?；久鎭砜?，目前低硫需求端仍然疲軟，海外汽油裂解位于年內低位水平區(qū)間，成品油旺季消費并不明顯。短期交易者留意風險。

  2024-08-21 09:21 來源：【恒泰早報】8月21日恒泰期貨交易策略
• 一張圖：波羅的海航運指數(shù)因海岬型船漲勢創(chuàng)三周新高

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/20 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1735 點，創(chuàng)2024/07/30以來新高水平，較前值漲1.58%，創(chuàng)2024/08/16以來最大漲幅，且為連續(xù)第2天上漲。

  2024-08-20 22:33 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因海岬型船需求強勁而上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/17波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報1708點，創(chuàng)3天最高，較前值漲1.01%。

  2024-08-19 23:40 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 海通期貨8月19日晨間策略和交易內參

  近期，國債波動幅度明顯加劇，央行加強對債市風險的管控，消息面頻繁擾動市場情緒。短期內，債市或難以走出震蕩區(qū)間，調整的持續(xù)時間和幅度將取決于央行干預國債利率的力度。單邊策略上首選波段做多，避免追高。曲線策略上，長債相比短債仍具備票息優(yōu)勢，建議做平，可考慮多TL空T。

  2024-08-19 10:27 來源：海通期貨8月19日晨間策略和交易內參
• 中信期貨8月19日晨報：海外經濟預期反復，關注有色與貴金屬多頭機會

  貴金屬重歸軟著陸路徑且有溢價修復需求，因此建議繼續(xù)關注多頭，白銀可繼續(xù)抄底買入。黃金白銀均有賣向上空間。

  2024-08-19 09:24 來源：中信期貨8月19日晨報
• 【恒泰早報】8月19日恒泰期貨交易策略

  油價暴跌刷新半年來低點，國內油價在人民幣大幅升值壓力下跌幅顯著。油價近期走勢波動明顯加劇，大開大合的行情令市場難以操作。出現(xiàn)此極端行情背后的原因為地緣、宏觀等多重關鍵影響因素切換下所導致。雖然短期油價走勢趨弱，但跌幅明顯超預期，考慮到油價處在2年來區(qū)間低位，行情出現(xiàn)反復仍是大概率事件，注意節(jié)奏把握，控制好風險。

  2024-08-19 09:13 來源：【恒泰早報】8月19日恒泰期貨交易策略
• 一張圖：由于海岬型船需求強勁，波羅的海海事航運有望五年以來首次周度上漲

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/16 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1691 點，創(chuàng)3天最低，較前值跌0.06%，且為連續(xù)第2天下跌。

  2024-08-16 23:24 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪
• 【恒泰早報】8月16日恒泰期貨交易策略

  油價暴跌刷新半年來低點，國內油價在人民幣大幅升值壓力下跌幅顯著。油價近期走勢波動明顯加劇，大開大合的行情令市場難以操作。出現(xiàn)此極端行情背后的原因為地緣、宏觀等多重關鍵影響因素切換下所導致。雖然短期油價走勢趨弱，但跌幅明顯超預期，考慮到油價處在2年來區(qū)間低位，行情出現(xiàn)反復仍是大概率事件，注意節(jié)奏把握，控制好風險。

  2024-08-16 10:47 來源：【恒泰早報】8月16日恒泰期貨交易策略
• 海通期貨8月16日晨間策略和交易內參

  昨日鋼聯(lián)產量與庫存數(shù)據(jù)顯示，本周五大鋼材總產量周環(huán)比微降，其中僅中厚板周產量維穩(wěn)，仍處同期偏高水平，其他四大品種鋼材周產量均環(huán)比微降，冷軋周產量降至同期平均水平附近，熱卷周產量也降至同期低位，螺紋鋼周產量則不斷刷新低點，其中長流程周產量跌破150萬噸。

  2024-08-16 10:07 來源：海通期貨8月16日晨間策略和交易內參
• 中信期貨8月16日晨報：美衰退擔憂緩和，有色、白銀企穩(wěn)反彈

  昨日貴金屬夜盤沖高回落，原因是美國CP]數(shù)據(jù)公布，盡管走弱，但涉及服務業(yè)通胩相美下降進展慢于預期。但是，我們認為單月數(shù)據(jù)不會作為改變趨勢指標。目前美國居民薪資收入、職位空缺、勞動力供給持續(xù)改善，服務業(yè)通脹走弱趨勢仍將形成。我們維持多頭交易思路不變，但需注意預期面#致波生會增強，白銀強于黃金，溢價開始修復建議瞠賣持有。

  2024-08-16 09:27 來源：中信期貨8月16日晨報
2024-08-15 23:23:49
• 一張圖：波羅的海指數(shù)因大型船舶運費下跌而下跌

  最新數(shù)據(jù)顯示，2024/08/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報 1692 點，較前值跌2.08%，創(chuàng)2024/08/01以來最大跌幅，其中，巴拿馬型運費指數(shù)(BPI)報1554 點，較前值跌0.38%，海岬型運費指數(shù)(BCI)報2542 點，跌4.08%，超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報1300 點，漲0.23%。

  2024-08-15 23:23 來源：原創(chuàng)      編輯： 長風破浪

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