玻璃輕工
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推薦要聞
中信期貨4月24日晨報(bào):標(biāo)普4月全球PMI不及預(yù)期,基本金屬下跌
原油仍偏調(diào)整,但跌勢(shì)趨緩,且煤炭企稔反彈中,疊加多數(shù)化工品相對(duì)估值存支撐,且減產(chǎn)對(duì)沖弱需求后,整體現(xiàn)實(shí)矛盾不大,因此化工品也開始有企穩(wěn)跡象。未來去看,考慮到原油仍有支撐,疊加調(diào)油需求支撐臨近,且煤炭也逐步從淡季進(jìn)入旺季,能源端仍有支撐,且國(guó)內(nèi)外宏觀預(yù)期仍有支撐,四合約仍會(huì)有所體現(xiàn),再加上化工臨近五一假期,存在一定備貨需求,節(jié)前現(xiàn)實(shí)端也有一定支撐,近期調(diào)整偏謹(jǐn)慎。
2024-04-24 09:48 來源:中信期貨4月24日晨報(bào)
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船疲軟跌至一周低點(diǎn)
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/23 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1804 點(diǎn),創(chuàng)5天最低,較前值跌4.14%,創(chuàng)2024/04/02以來最大跌幅,且為連續(xù)第2天下跌。
2024-04-23 23:06 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)下跌而下跌
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/22 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1882 點(diǎn),創(chuàng)3天最低,較前值跌1.93%,創(chuàng)2024/04/08以來最大跌幅。
2024-04-22 22:17 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)周線上漲,所有船舶板塊運(yùn)價(jià)上漲
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/19 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1919 點(diǎn),創(chuàng)2024/03/26以來新高水平,較前值漲0.95%,且為連續(xù)第8天上漲。
2024-04-19 22:17 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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海通期貨4月19日晨間策略和交易內(nèi)參
市場(chǎng)情緒仍趨于保守,高息標(biāo)的或再受追捧。3月超預(yù)期的PMI數(shù)據(jù)以及較好的金融數(shù)據(jù)或?qū)⒋蛳袌?chǎng)對(duì)A股一季度盈利端下滑的擔(dān)憂,但結(jié)構(gòu)上的矛盾,仍將使得市場(chǎng)難以產(chǎn)生盈利端會(huì)出現(xiàn)“V”型反轉(zhuǎn)的期待。
2024-04-19 10:04 來源:海通期貨4月19日晨間策略和交易內(nèi)參 -
中信期貨4月19日晨報(bào):美國(guó)EIA原油庫(kù)存增加,原油跌幅居前
昨日原油回調(diào)為主,以色列進(jìn)一步反擊概率如預(yù)期走低,原油地緣溢價(jià)持續(xù)回吐。最新E|A數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)原油庫(kù)存連續(xù)第三周累積,主因需求端啟動(dòng)偏慢拖累煉廠提負(fù)步伐。近期美國(guó)CP|超預(yù)期帶來的降息預(yù)期弱化以及經(jīng)濟(jì)韌性導(dǎo)致美元指數(shù)持續(xù)反彈,疊加美國(guó)成品油需求恢復(fù)進(jìn)程近期有所放緩,油價(jià)近月較遠(yuǎn)月月差明顯回落。目前地緣風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)可能性較低,且原油需求端恢復(fù)偏慢,油價(jià)短期或有調(diào)整壓力。
2024-04-19 09:33 來源:中信期貨4月19日晨報(bào) -
一張圖:波羅的海指數(shù)因船舶運(yùn)費(fèi)上漲創(chuàng)三周新高
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/18 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1901 點(diǎn),創(chuàng)2024/03/26以來新高水平,較前值漲3.09%,且為連續(xù)第7天上漲。
2024-04-18 22:53 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)上漲,所有類型船舶運(yùn)價(jià)都堅(jiān)挺
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/17 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1844 點(diǎn),創(chuàng)2024/03/27以來新高水平,較前值漲3.65%,創(chuàng)4天最大漲幅,且為連續(xù)第6天上漲。
2024-04-17 22:41 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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中信期貨4月17日晨報(bào):炒作情緒有所退坡,有色、白銀偏弱運(yùn)行
我們關(guān)注WTI原油價(jià)格能否明顯走弱,以及美國(guó)服務(wù)業(yè)通脹能否在商品通脹回落后進(jìn)入下行趨勢(shì),這是后續(xù)交易流動(dòng)性轉(zhuǎn)寬的必要條件。軟著陸路徑是美國(guó)商品通脹傳導(dǎo)至服務(wù)業(yè)通脹下行,目前美國(guó)非制造業(yè)PM丨驗(yàn)證了這一點(diǎn),后續(xù)服務(wù)業(yè)通脹不斷回落信號(hào)將帶來貴金屬價(jià)格不斷上行機(jī)會(huì),地緣和金融風(fēng)險(xiǎn)也令貴金屬易漲難跌。預(yù)計(jì)白銀價(jià)格強(qiáng)于黃金。
2024-04-17 09:54 來源:中信期貨4月17日晨報(bào) -
海通期貨4月17日晨間策略和交易內(nèi)參
市場(chǎng)情緒仍趨于保守,高息標(biāo)的或再受追捧。3月超預(yù)期的PMI數(shù)據(jù)以及較好的金融數(shù)據(jù)或?qū)⒋蛳袌?chǎng)對(duì)A股一季度盈利端下滑的擔(dān)憂,但結(jié)構(gòu)上的矛盾,仍將使得市場(chǎng)難以產(chǎn)生盈利端會(huì)出現(xiàn)“V”型反轉(zhuǎn)的期待。目前已經(jīng)進(jìn)入2023年年報(bào)披露期,去年整體盈利端“L”型見底的結(jié)構(gòu),導(dǎo)致個(gè)股層面年報(bào)中尤其是小盤成長(zhǎng)標(biāo)的仍存在一定的盈利端的alpha風(fēng)險(xiǎn)。
2024-04-17 09:26 來源:海通期貨4月17日晨間策略和交易內(nèi)參 -
一張圖:波羅的海指數(shù)因各板塊需求強(qiáng)勁而觸及近三周高點(diǎn)
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/16 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1779 點(diǎn),創(chuàng)2024/03/28以來新高水平,較前值漲2.83%,創(chuàng)3天最大漲幅,且為連續(xù)第5天上漲。
2024-04-16 22:24 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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中信建投期貨:美元與美債繼續(xù)攀升,一度使得貴金屬跳水
隔夜美國(guó)公布的 3 月零售銷售數(shù)據(jù)超預(yù)期,美元與美債繼續(xù)攀升,且一度使得貴金屬跳水,但隨后避險(xiǎn)情緒主導(dǎo)市場(chǎng),金銀重返漲勢(shì),因以色列軍方表示將對(duì)伊朗的攻擊做出回應(yīng)。此外,美聯(lián)儲(chǔ)威廉姆斯隔夜表示,不認(rèn)為 3 月通脹數(shù)據(jù)是轉(zhuǎn)折點(diǎn),仍然認(rèn)為降息可能在今年開始。
2024-04-16 10:59 來源:中信建投期貨 -
一張圖:波羅的海指數(shù)保持穩(wěn)定,小型船舶上漲抵消了海岬型船舶的疲軟
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/15 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1730 點(diǎn),創(chuàng)2024/03/28以來新高水平,較前值漲0.06%,且為連續(xù)第4天上漲。
2024-04-15 22:45 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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中信期貨4月15日晨報(bào):美國(guó)3月通脹數(shù)據(jù)削弱降息預(yù)期,關(guān)注原油空頭機(jī)會(huì),貴金屬短期或調(diào)整
近期地緣政治風(fēng)險(xiǎn)頻發(fā),導(dǎo)致價(jià)格走高。但由于原油價(jià)格與美國(guó)通脹高度相關(guān),2月美國(guó)通脹走高,原油因素在40%以上,此時(shí)美國(guó)不遺余力打壓地緣風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)使油價(jià)回落,當(dāng)下地緣狀態(tài)驗(yàn)證我們觀點(diǎn)。本周公布美國(guó)原油、汽油庫(kù)存出現(xiàn)累庫(kù),同時(shí)降息延后使需求預(yù)期回落,表觀汽、柴油需求下降。綜上,我們當(dāng)前建議原油空頭,交易時(shí)間在本月。
2024-04-15 09:49 來源:中信期貨4月15日晨報(bào) -
一張圖:波羅的海指數(shù)周線上漲,因船舶運(yùn)費(fèi)強(qiáng)勁
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/12 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1729 點(diǎn),創(chuàng)2024/03/28以來新高水平,較前值漲2.31%,且為連續(xù)第3天上漲。
2024-04-12 22:36 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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中信期貨4月12日晨報(bào):美國(guó)3月通脹數(shù)據(jù)削弱降息預(yù)期,有色和貴金屬板塊小幅回落
昨日公布美國(guó)3月CPI數(shù)據(jù),顯示超預(yù)期。同比錄得3.5%,前值3.2%,環(huán)比增長(zhǎng)0.6%,前值0.5%,核心CP|同比錄得3.8%,前值3.8%,環(huán)比增長(zhǎng)0.5%,前值0.6%,貴金屬價(jià)格因此下挫。拜登事后表示,美國(guó)降息或因此措后一個(gè)月。我們?nèi)砸攒浿懡灰鬃龌鶞?zhǔn),并以原油價(jià)格回落、以及去除房屋服務(wù)業(yè)通脹回落作為關(guān)注標(biāo)志。
2024-04-12 09:51 來源:中信期貨4月12日晨報(bào) -
一張圖:波羅的海指數(shù)因大型船舶運(yùn)價(jià)上漲觸及一周高點(diǎn)
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/11 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1690 點(diǎn),創(chuàng)2024/04/03以來新高水平,較前值漲6.49%,創(chuàng)2024/04/09以來最大漲幅,且為連續(xù)第2天上漲。
2024-04-11 22:16 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
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一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)價(jià)堅(jiān)挺結(jié)束14個(gè)交易日的連跌勢(shì)頭
最新數(shù)據(jù)顯示,2024/04/10 波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào) 1587 點(diǎn),較前值漲1.08%,其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1631 點(diǎn),較前值跌0.12%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2202 點(diǎn),漲2.28%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1260 點(diǎn),漲0.08%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢(shì)圖、十年走勢(shì)圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。
2024-04-10 22:19 來源:原創(chuàng) 編輯:長(zhǎng)風(fēng)破浪
【免責(zé)聲明】本欄目文章僅代表作者本人觀點(diǎn),與匯通財(cái)經(jīng)無關(guān)。匯通財(cái)經(jīng)對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證,且不構(gòu)成任何投資建議,請(qǐng)讀者僅作參考,并自行承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。
行情
歐元美元 | 1.1419 | 0.0026 | 0.23% |
英鎊美元 | 1.3549 | 0.0026 | 0.19% |
美元指數(shù) | 99.02 | -0.19 | -0.19% |
美元人民幣 | 7.18 | -0.02 | -0.23% |
美元日元 | 144.62 | -0.24 | -0.17% |
現(xiàn)貨白銀 | 36.736 | 0.770 | 2.14% |
現(xiàn)貨黃金 | 3,326.05 | 14.19 | 0.43% |
美原油 | 65.37 | 0.79 | 1.22% |
澳元美元 | 0.6516 | 0.0024 | 0.37% |
美元加元 | 1.3698 | 0.0002 | 0.02% |
上證指數(shù) | 3,399.77 | 14.41 | 0.43% |
日經(jīng)225 | 38,088.57 | 346.96 | 0.92% |
英國(guó)FT | 8,832.28 | -5.63 | -0.06% |
德國(guó)DAX | 24,174.32 | -130.14 | -0.54% |
納斯達(dá)克 | 19,591.24 | 61.28 | 0.31% |
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